גו"ח הרשות לתחבורה ציבורית: כ-4,500 נהגים חדשים הצטרפו לתחבורה הציבורית בשנת 2023 לעומת כ-2,170 שפרשו או יצאו לגמלאות | שרת התחבורה רגב מקדמת מהלך להכרה בנהגי התחבורה הציבורית כעבודה מועדפת כדי לממש את התכנית לגיוס נהגים מקרב חיילי צה"ל המשתחררים משירותם
אבי יוסף 07.02.2024דו"ח שמפרסמת הרשות לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה מלמד כי בענף התחבורה הציבורית נכון להיות ישנם 20,224 נהגים ונהגות. מדובר בגידול של 2,332 נהגים בשנה האחרונה.
תוספת הנהגים ברוטו עומדת על כ-4,500 כשבמהלך השנה האחרונה פרשו או יצאו לגמלאות כ-2,168 נהגים. הנתונים מלמדים על זינוק דרמטי של 13% ביחס לשנת 2022.
ראש הרשות לתחבורה ציבורית עידן מועלם ציין כי שיעור הצמיחה בכמות הנהגים גדול יותר מאשר שיעור הגידול בשירות, והתוצאה היא שמשרד התחבורה זוכה ליכולת תפעולית שמשפיעה על איכות השירות.
עם כניסתה לתפקיד הציבה שרת התחבורה מירי רגב את הטיפול במחסור בנהגים ברשימת הנושאים הנמצאים בראש סדר העדיפויות, וזאת מתוך הבנה אסטרטגית ששיפור השירות בתחבורה הציבורית מושתת על היכולת לבצע אכיפה כלפי נהגים בלי לחשוש למחסור שיפגע בשירות.
בימים האחרונים החלו במשרד התחבורה בגיבוש תכנית לגיוס נהגים מקרב חיילי צה"ל ובהנחיית השרה שיגר מנכ"ל המשרד משה בן-זקן פניה למנכ"ל משרד העבודה ישראל אוזן בבקשה להכיר בנהגי תח"צ כעבודה נדרשת ידי הבטוח הלאומי, פעולה שתסייע בהגדלת מצבת הנהגים בישראל.
שרת התחבורה מירי רגב: "נהג אוטובוס הפך למקצוע מוערך ומתגמל. חתמנו הסכמים והעלינו את שכר הנהגים מתוך רצון לשפר ולייעל את השירות לאזרח. אנחנו מקיימים דיאלוג מתמיד עם מפעילות התחבורה הציבורית לטובת שיפור מעמד הנהג, ופועלים לגייס נהגים מקרב חיילי צה"ל המשוחררים”
מנכ"ל משרד התחבורה משה בן-זקן: "ההצלחה של מבצע גיוס הנהגים היא תולדה של מאמץ גדול שנעשה על ידי שרת התחבורה, אותו הובלנו בשתוף פעולה עם המפעילות באמצעות הרשות לתחבורה ציבורית. תוספת הנהגים מאפשרת לנו לעמוד בביקושים ולתעדף נהגים בעלי תודעת שירות גבוהה”
07/02/2024 10:52
חח שכר עלוב, עבודה קשה מנשוא, אין הכרה במקצוע לא מבין על מה מדברת שרת התחבורה כל עוד שהשכר של נהג האוטובוס לשעה לפחות 65 עד 70 שקל נהגים בורחים והמחסור ילך ורק יחמיר, לציין בזאת שזה מקצוע שוחק ולא בריא אין תנאי שכר נאותים ביחס למקצוע. רק הנהגים יכולים לעשות שביתה טוטולית להשבית לכל יום לכמה שעות ואולי אז יתחילו לזוז שם בממשלה
07/02/2024 17:57
חסר נהגים ומקשים על נהגים
אני נהג d1 יוכל להסיע 16 נוסעים אך באותו גודל של רכב אסור להסיע 19 נוסעים כי רעיוני לפני 2010.
אמור לעבור טסט אך אף בית ספר לא מוכן לעשות טסט טוענים שאין צורך ואפשר לנהוג ולהסיע 19 נוסעים.
אז כמוני יש הרבה נהגים שלא עוברים על החוק.
לפחות שכל נהגי d1 שמסיעיים 16 נוסעים יאפשרו להם להסיע 19 ללא סעיפים קטנים
07/02/2024 23:12
זה לא מקצוע נהג אוטובוס…אם הייתי יודע מה עוברים נהגי אוטובוס..לא הייתי מוציא רישיון…לא דואגים לנהגים בכלל…זה שוק עבדים
09/02/2024 21:52
ברגע שמשרד התחבורה יוריד את הקווים הריקים
שנוסעים סתם ,וכאחד שבתוך העסק הזה יודע במדויק .
לא יהיו חסרים הרבה נהגים !
כלומר יש קווים שנוסעים ריקים אולי אם נוסע אחד שתיים
למה ? ולמה בתדירות גבוה ,לעומת קווים שחייבים לתגבר
זה היה מוסיף עוד 30% נהגים לקווים הרלוטנטים