המעבר לרכבת משפיע: קו האוטובוס הוותיק יצטמצם

החל מה- 6 באוקטובר: שיפורים ושינויים במפת השירות בתחבורה הציבורית באזור הנגב: בין היתר, שלושה קווים חדשים ותוספות שירות בקווים קיימים • לראשונה, קו חדש לתושבי "מרחב עם" לבאר – שבע • ומדוע ייסגר כמעט לגמרי קו 380?

קווי מטרופולין בנגב | צילום והדמיה: יח"צ

החל מהשבוע הבא, שלשה קווים חדשים בנגב. מיום ראשון הקרוב, ז' בתשרי, יחולו שיפורים ושינויים במפת השירות בתחבורה הציבורית באזור הנגב. בין היתר, שלושה קווים חדשים ותוספות שירות בקווים קיימים של חברת 'מטרופולין'. כך הודיעה החברה.

בין היתר תשיק 'מטרופולין' 3 קווים חדשים:

Box

קו 153- יחבר לראשונה את הישוב מרחב עם עם בירת הנגב באר שבע, דרך רמת חובב וירוחם. הקו יאפשר לתושבי מרחב עם הגעה נוחה ומהירה לבאר-שבע לצורכי עבודה, לימודים, מסחר ופנאי.

הקו יופעל בימים ראשון עד חמישי. מכיוון מרחב עם בשעות: 8:00,6:30 ומכיוון באר שבע בשעות: 18:00,16:00,14:00.

קו 163- מתחנת הרכבת באר שבע צפון ישירות למחנה משאבים בימי ראשון בלבד החל מהשעה 9:10 ועד לשעה 11:50 בתדירות של כל 20 דקות. הקו נועד לייעל את הגעתם של החיילים המגיעים מכל קצוות הארץ לתחנה המרכזית בבאר-שבע ומבקשים להמשיך למחנה משאבים.

קו 587 – בין ירוחם למכללה האקדמית ספיר שבפאתי שדרות. הקו נועד לשרת את הסטודנטים המתגוררים בירוחם ומבקשים להגיע למכללה. הקו יחל לפעול ביום ראשון כ"ח בתשרי (27.10) סמוך לתחילת שנת הלימודים האקדמית. פרטים בנוגע ללוחות הזמנים של הקו יפורסמו בסמוך למועד הפעלתו.

בנוסף, תתגבר מטרופולין קווי שירות קיימים באזור הנגב, לרבות יישובי הפזורה הבדואית שייהנו מתוספות שירות משמעותיות בקווים המחברים בין הישובים: חורה, כסייפה, לקייה, תל שבע, דריג'את, קסר א' סיר, שגב שלום וערערה לערים הסמוכות.

בנוסף, תתגבר חברת התחבורה הציבורית את הקווים הבינעירוניים 669 ו-369 המחברים בין באר-שבע לרעננה ותל אביב.

Inner

לצד תוספות אלו ובהתאם להחלטת משרד התחבורה, תצומצם פעילותו של קו 380 הנוסע בין תל אביב לבאר שבע. בין הימים שני עד רביעי תופסק פעילותו של הקו לחלוטין, בעוד שבימים ראשון וחמישי יופעל הקו במתכונת מצומצמת מהרגיל.  לצד זה, תצטמצם גם פעילותו של קו 378, הנוסע בין תל אביב לאופקים. עבור הנוסעים בשני קווים אלה מומלץ לנסוע בקווי הרכבת כחלופה תחבורתית יעילה.

Inner

תגובה אחת ל: "המעבר לרכבת משפיע: קו האוטובוס הוותיק יצטמצם"

  1. משרד התחבורה יצר כאן מצב בעייתי שלא מטרופולין אשמים בו ..

כתיבת תגובה