מחירי הנפט עלו זה היום השני: ברנט טיפס ל-99.58 דולר לחבית, לאחר תקיפות נגד מכליות במפרץ, וחצה במהלך המסחר את רף 100 הדולר | למרות ההתאוששות, הנפט בדרך לירידה שבועית חדה. החשש לשיבושים בהורמוז ועלויות השינוע והביטוח מטלטלים את השוק העולמי.
חיים שיף 06.11.2026
מחירי הנפט בעולם ממשיכים להתנדנד על רקע ההתפתחויות הצבאיות והמדיניות במזרח התיכון, כאשר תקיפות נוספות נגד מכליות נפט במפרץ הפרסי ובאזור מצר הורמוז מחזירות לשוק את החשש מפגיעה באספקת האנרגיה העולמית. הבוקר (שישי) רשם הנפט עליות זה היום השני ברציפות, ומחיר חבית מסוג ברנט התקרב מחדש לרף 100 הדולר, לאחר שחצה אותו במהלך המסחר.
נכון למסחר הבוקר, מחיר חבית נפט מסוג ברנט עלה בכ-1.31% לרמה של 99.58 דולר, לאחר שבמהלך המסחר כבר עבר את רף 100 הדולר. הנפט האמריקני מסוג WTI עלה בכ-0.95% ונסחר סביב 91.38 דולר לחבית.
אלא שהעליות האחרונות מגיעות לאחר טלטלה משמעותית בשוק האנרגיה. ביום רביעי צנחו מחירי שני מדדי הנפט ביותר מ-8%, וביום חמישי כבר נרשמה התאוששות חדה, כאשר הברנט עלה בכ-3.9% לרמה של 98.29 דולר לחבית וה-WTI התחזק בכ-2.7% ל-90.52 דולר. למרות ההתאוששות, שני המדדים עדיין צפויים לסיים את השבוע בירידות של כ-12%.
גורם מרכזי לתנודתיות הוא המצב הביטחוני במצר הורמוז, שדרכו עברה לפני המלחמה כחמישית מאספקת הנפט העולמית. על פי דיווח רויטרס, לפחות חמישה כלי שיט דיווחו על אירועים ביטחוניים מאז תחילת השבוע, לאחר שבחודש אוקטובר תועדו באזור 35 תקריות – מספר חריג בהיקפו.
איראן הודיעה כי שתי מכליות נפט וגורר עלו באש באירועים נפרדים, לאחר שניסו לעבור בנתיבים שהוגדרו על ידה כבלתי מורשים. במקביל, החשש מפגיעה בתנועת מכליות הנפט באזור גובר גם בעקבות פעילותם של גורמים נוספים במרחב, ובהם החות'ים בתימן.
החשש בשווקים אינו מתמקד רק בפגיעה אפשרית במתקני הפקת הנפט, אלא גם ביכולת להמשיך ולהוביל את הנפט מהמפרץ הפרסי אל השווקים הבינלאומיים. גם כאשר הנפט ממשיך לצאת מהאזור, הסיכון הביטחוני מייקר משמעותית את עלויות ההובלה והביטוח.
נתונים שפורסמו ב"גלובס" ממחישים את המחיר הכלכלי של הסיכון הביטחוני. על פי הדיווח, עלויות השינוע והביטוח של מכליות נפט מהמפרץ זינקו פי 20 לעומת התקופה שלפני המלחמה, והגיעו לעשרות דולרים לחבית. במקביל, חברות ספנות נדרשות לשלם יותר מ-1.2 מיליון דולר עבור יום שיט במעבר דרך מצר הורמוז, לעומת עשרות אלפי דולרים בלבד לפני פרוץ העימות.
למרות הקשיים, יצוא הנפט מהמפרץ לא נעצר לחלוטין. לפי הנתונים שהובאו בדיווח, באוקטובר עמד היקף היצוא על כ-17.1 מיליון חביות ביום בממוצע. עם זאת, הסיכון הביטחוני והעלויות הנלוות ממשיכים להכביד על יצואניות הנפט באזור ועל שרשרת האספקה העולמית.
גם המישור המדיני משפיע על המסחר. תוצאות בחירות האמצע בארצות הברית עוררו תחילה ציפיות לשינוי בלחץ הפוליטי על ממשל טראמפ ולחידוש המאמצים לסיום המלחמה מול איראן. התקוות להתקדמות דיפלומטית תרמו לירידות החדות שנרשמו במחירי הנפט, אולם התקיפות האחרונות והיעדר הסכם ממשי בין הצדדים החזירו את אי-הוודאות לשווקים.
במקביל, שר החוץ האיראני עבאס עראקצ'י קיים שיחות עם מקביליו באזור, ובהן נדונו המאמצים הדיפלומטיים והיציבות האזורית. אלא שבשלב זה אין עדיין הסכם שמבטיח את חידוש התנועה הבטוחה והרציפה של מכליות הנפט דרך מצר הורמוז.
מבחינת שוק האנרגיה, המשמעות היא שגם ללא פגיעה ישירה בהפקת הנפט, עצם הסיכון לשיבושים בהובלה עלול להמשיך להחזיק את המחירים ברמות גבוהות. כל אירוע ביטחוני נוסף באזור עשוי להצית גל עליות מחודש, בעוד התקדמות מדינית שתבטיח את חופש השיט עשויה להפעיל לחץ כלפי מטה על המחירים.
בינתיים, שוק הנפט נותר תלוי במידה רבה בהתפתחויות במפרץ הפרסי: העליות האחרונות מחזירות את הברנט אל סף 100 הדולר, אך הירידה השבועית החדה מלמדת עד כמה מהר המשקיעים משנים את הערכותיהם בהתאם לאפשרות של הסלמה או רגיעה.
