הפרויקט הגדול ביותר בישראל: חוק המטרו אושר בוועדת הפנים

המטרו בגוש דן | מקור: נת"ע

חוק המטרו אושר היום (יום ג') בוועדת הפנים והגנת הסביבה של הכנסת.

ועדת הפנים והגנת הסביבה קיימה בשנה האחרונה דיונים רבים על נוסח חוק המטרו, בהובלת נציגי רשות המטרו במשרד התחבורה, משרד האוצר, משרד המשפטים ומנהל התכנון. במאמצים משולבים של כל השותפים לפרויקט, אושר היום החוק בוועדה לקראת קריאה שנייה ושלישית במליאה.

אישור החוק הוא שלב משמעותי בקידום פרויקט המטרו, ומסייע להגדיר את תהליכי העבודה בפרויקט מול רגולטורים וגופי תשתית שונים במטרה לייעל ולהאיץ את תהליכי התכנון והביצוע בפרויקט, הנחשב לגדול והמורכב ביותר שבוצע עד היום בישראל.

רשת המטרו תכלול שלושה קווים, 150 ק"מ מסילות תת קרקעיות ו-109 תחנות. הרשת תחבר 24 רשויות מקומיות ברחבי גוש דן וצפויה להוביל כ-2 מיליון נוסעים ביום.

בהצעת החוק שעברה, יש פיצוי כספי משמעותי לבעלי העסקים שבאזור עבודות המטרו; הורדת היטל ההשבחה ומס השבחת המטרו; הסדרת תוכניות משביחות במתחמי פינוי בינוי והתחדשות עירונית; יצירת מנגנון שקיפות ויידוע הציבור; הורדת ספי הרעש בעקבות העבודות ומתן פיצוי לעסקים בעקבות חריגה מהם.

הצעת החוק שתעלה לאישור במליאת הכנסת בשבוע הבא, כוללת בין היתר את הרכב המועצה המאסדרת: תפקידיה וסדרי עבודתה; הארכת מועדים לפעילויות מצד בעלי הנכסים, הוספת מנגנוני התייעצות ושקיפות, הגבלת סמכות הות"ל לתכנון שימושים שחורגים מתכנון התשתית עצמה, קביעה כי החברה המבצעת לא תוכל לבצע עבודות לשיקום או פיתוח ברמה הנמוכה מהמקובל באזור, טיוב הליכי תיאום התשתיות והסרת חסמים לצורך קידום מהיר של הפרוייקט. עוד קובעת הצעת החוק את גובה ההיטלים והמסים שיוטלו על בעלי עסקים ודירות בסביבת תוואי המטרו (מתחמי ההשפעה).

ח"כ יעקב אשר, יו"ר ועדת הפנים והגנת הסביבה: "קיימנו עשרות ישיבות ארוכות במהלכן ניתנה זכות דיבור לכל מי שרצה לטייב את הצעת החוק ובמיוחד לנציגי הציבור ובעלי העסקים. אני קורא למנהל התכנון לקדם במהרה את תמ"א 70 לשם קידומו של הפרוייקט החשוב הזה".