הרלב"ד תהפוך לגוף רגולטורי? תלוי בהחלטת הממשלה

לקראת אישור סל הכלים והסמכויות של הרלב"ד בישיבת בממשלה הבאה – השרה רגב הצהירה בישיבה עם הנהלת הרלב"ד: "יש לעצב מחדש את מודל ההפעלה של הרלב"ד" | התחייבה: "אדרוש להעניק לרלב״ד סמכויות רגולטוריות ואאבק על תקציב תואם לשנת 2025" | תכנית הלימודים לקטנוע ואופנוע תשתנה משמעותית

יורם הלוי, יו"ר הרלב"ד, בעת שכיהן כממ"ז י-ם | צילום: יונתן סינדל, פלאש 90

שרת התחבורה קיימה ישיבה מקצועית עם הנהלת הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, במטרה לעמוד מקרוב אחר פעילות הרשות ולקדם את התכנית הלאומית לבטיחות בדרכים.

בדיון נכחו יו"ר הרלב"ד, יורם הלוי, מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן, מנכ"ל הרלב"ד בפועל, יעקב זכריה, משנה למנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, נתנאל איזק, ראש הרשות לתח״צ עידן מועלם ובכירי הנהלת הרלב"ד.

במהלך הפגישה הציג יו"ר הרלב"ד את המטרות, היעדים והפעילות שמבצעת הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. במסגרת זאת, הוצג לשרה פעילות ההסברה להגברת המודעות, שיתוף הפעולה עם הרשויות המקומיות, הסיוע למערכת החינוך בנושא החינוך התעבורתי, ניהול מרכז מידע לאומי למידע ולמחקר ועוד.

לבקשת יו"ר הרלב"ד השרה הנחתה את משנה למנכ"ל משרד התחבורה לעמוד בראש צוות שיגבש החלטת ממשלה שתכלול את סל הכלים והסמכויות שהרלב"ד זקוקה על מנת למלא את תפקידה, לקראת אישורה בממשלה בשבוע הבטיחות הקרוב.

אנשי הרשות הלאומית ציינו כי בקרוב תושלם מלאכה שארכה 3 שנים לעדכון תכנית הלימודים של רוכבי קטנועים ואופנועים בשיתוף פעולה עם אגף הרישוי במשרד התחבורה, וזאת במטרה להגביר את בטיחות הרוכבים ולצמצמם את מעורבותם בתאונות דרכים.

שרת התחבורה מירי רגב: "הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים מהווה מקור ידע ומחקר עיקרי לתחום הבטיחות בדרכים בישראל. מטרתי היא להפוך את הרשות לגוף משפיע של מחקר, הסברה וייעוץ לממשלת ישראל בנושא הלאומי החשוב מאין כמותו. בסופו של דבר המחקרים שיבוצעו כאן יהוו בסיס לקבלת החלטות ולשינוי אמיתי בהתנהגות משתמשי הדרך ובבטיחותם. המצב כיום לפיו הרשות אחראית למצב תאונות הדרכים מבלי שהחוק מעגן את סמכויותיה כרגולטור ומקור סמכות מייעץ שהוא חובה איננו יכול להמשך. אדרוש להעניק לרלב״ד סמכויות רגולטוריות ואאבק על תקציב תואם לשנת 2025, בכפוף להצגת תכנית ביצועית שתביא להפחתת תאונות הדרכים״.

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "לרשות הלאומית לבטיחות בדרכים יש הון אנושי איכותי ומקצועי שאנחנו רוצים למקד את עיקר פעילותו כגוף מחקר, הסברה וייעוץ מקצועי מחייב לכל גורמי הביצוע. בהנחיית השרה נאבקנו למנוע קיצוץ רחב בתקציבו ומוטלת עלינו חובת ההוכחה של עמידה ביעדים ומימוש תפקידה של הרלב"ד״.

יו"ר הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, יורם הלוי: "המטרה שלנו כרשות לאומית לבטיחות בדרכים היא למצב אותה בצורה אחרת מאיך שהיא מוצגת היום ולתת לה את הסמכויות והכלים הדרושים לה. אנחנו עמלים לייעל ולחדד את תכניות העבודה שלנו. בחודשים הקרובים נציג את השינויים שעשינו כרשות וכיצד בכוונתנו להפוך את הרלב״ד לחלק בלתי נפרד מהמנגנון הממשלתי וכגוף משפיע. המטרה של כולנו היא משותפת – להביא להורדה בתאונות הדרכים, למנוע אסונות ולהציל חיים״.