חברות הלואוקוסט שוקלות חזרה לישראל – עם תנאים | על רקע היעדר טיסות מוזלות והתייקרות מחירי הכרטיסים, וויזאייר וריינאייר במגעים להשבת פעילותן בתחילת 2025 | דורשות מרש"ת: הפעלת טרמינל 1 והקלות כלכליות | ואיך זה ישפיע על מחירי הטיסות?
אבי יוסף 18.11.2024חברות התעופה וויזאייר וריינאייר, שתי ענקיות הלואוקוסט העולמיות, פתחו במגעים עם רשות שדות התעופה (רש"ת) להשבת טיסותיהן לישראל. החברות, שהפעילו יחד מעל 100 טיסות שבועיות מנתב"ג, מציבות שני תנאים מרכזיים לחזרתן: הפעלת טרמינל 1 וקבלת תמריצים כלכליים.
הדרישה להפעלת טרמינל 1 נובעת מהאגרות הנמוכות יותר בהשוואה לטרמינל 3 – אולם, רשות שדות התעופה הודיעה כי הטרמינל יישאר סגור לטיסות בינלאומיות עד 29 במרץ 2025.
במקביל, ריינאייר הגישה בקשה חריגה למדינת ישראל: לבטל את החובה לספק כרטיס טיסה חלופי במקרה של ביטול טיסה, זאת עד לסיום המלחמה. לטענת החברה, היא נאלצה לשאת בעלויות של 3.8 מיליון יורו בגין ביטולי טיסות מתחילת המלחמה.
החברות היוו נתח משמעותי בשוק התעופה הישראלי: בשנת 2023 הטיסה וויזאייר כמעט 2 מיליון נוסעים (9.5% מסך הנוסעים), וריינאייר הטיסה כ-1.15 מיליון נוסעים (5.44%). ריינאייר צפויה לצמצם את מספר קווי התעופה שלה לישראל, ולבטל יעדים ביוון ובפולין.
היעדרן של חברות הלואוקוסט הוביל לעלייה משמעותית במחירי הטיסות לאירופה, כאשר הנוסעים הישראלים נאלצים להסתמך על חברות תעופה סדירות שמחיריהן גבוהים יותר. המצב הנוכחי פוגע בעיקר במשפחות ובצעירים שהסתמכו על טיסות מוזלות, ומצמצם משמעותית את אפשרויות הטיסה הזמינות ליעדים באירופה.
נכון לעכשיו, אין אישור רשמי לחזרת החברות, אך המגעים נמשכים כשהתאריך הנשקל לחידוש הפעילות הוא תחילת 2025.