רשת הטעינה ON מטמיעה מערכת בינה מלאכותית של evPower.ai, שמעלה את ההספק המקסימלי בכ־40% ומשפרת את זמני הטעינה | המהלך מגיע על רקע גידול במספר כלי הרכב החשמליים בישראל והצורך ביעילות תשתיות.
שי קליין 29.10.2025
צילום: ON רשת הטעינה המהירה ON מבית אפקון ודור אלון הודיעה על שילוב מערכת ניהול מבוססת בינה מלאכותית שפותחה על ידי חברת evPower.ai, במטרה לייעל את פעילות עמדות הטעינה ולהתמודד עם עומסים גוברים. לפי נתוני החברה, הטכנולוגיה החדשה העלתה בכ־40% את ההספק המקסימלי הזמין לטעינה ושיפרה בכ־30% את מדדי היעילות.
המערכת מאפשרת ניהול דינמי של חלוקת ההספק בין עמדות שונות, קיצור זמני טעינה והתאמה אוטומטית של ההספק לכל רכב בהתאם למאפייני הסוללה. בנוסף, היא מספקת כלים לאיסוף נתונים ולתכנון עתידי של פריסת הרשת, על רקע גידול מהיר במספר כלי הרכב החשמליים בישראל – הצפוי להגיע לכ־200 אלף עד סוף 2025.
רשת ON מפעילה כיום קרוב ל־2,000 נקודות טעינה ציבוריות בפריסה ארצית, כולל בתחנות דור אלון, מרכזי קניות, חניונים ומוקדי תעסוקה. החברה מציינת כי השדרוג הנוכחי נועד לשפר את היציבות והזמינות של העמדות, בעיקר במתחמי הטעינה המהירה (DC) לאורך צירי תנועה מרכזיים.
חברת evPower.ai מפתחת מערכות ניהול אנרגיה מבוססות בינה מלאכותית לרשתות טעינה ציבוריות. לפי החברה, המערכת מאפשרת שליטה בזמן אמת ושיפור ניצול המשאבים במתחמים עתירי ביקוש.
