ישראלית פורצת דרך: כביש ראשון בעולם לטעינה תוך כדי נסיעה

טעינה אלחוטית לרכב חשמלי - גם תוך כדי נסיעה | צילום: אלקטריאון/אלקטרה אפיקים

חברת אלקטריאון הישראלית מדווחת על הצלחה יוצאת דופן בפרויקט הדגל שלה בצרפת – פרויקט ראשון מסוגו בעולם שבו נבחנה טעינה אלחוטית דינמית של כלי רכב חשמליים בכביש מהיר פעיל. החברה מדווחת כי השלימה בהצלחה את שלב הניסויים בכביש A10, הנמצא תחת ניהול ענקית התשתיות הצרפתית VINCI Autoroutes.

המערכת שפיתחה אלקטריאון, אשר הוטמעה לאורך כ־1.5 קילומטרים, מאפשרת טעינה רציפה של כלי רכב חשמליים תוך כדי נסיעה – ללא עצירה וללא חיבור פיזי לחשמל. יתרונה הבולט הוא בכך שמדובר בתשתית אחת שיתופית, המסוגלת לטעון רכבים פרטיים, מסחריים, אוטובוסים ומשאיות, ללא צורך בהתאמות נוספות בתשתית.

הבדיקות שבוצעו במעבדות חיצוניות בלתי תלויות הצביעו על ביצועים יוצאי דופן: המערכת השיגה הספק ממוצע של מעל 200 קילוואט והספק שיא של למעלה מ־300 קילוואט – תוצאות הדומות למטענים קוויים אולטרא־מהירים. מדובר בהישג טכנולוגי משמעותי, שממקם את אלקטריאון בחזית החדשנות העולמית בתחום הכבישים החשמליים.

הניסויים נערכו במשך כ־14 חודשים בליווי מדעי של אוניברסיטת Gustave Eiffel, מוסד מחקר ציבורי מוביל בצרפת המתמחה בתחום התחבורה והתשתיות. האוניברסיטה בחנה את ביצועי המערכת ואת עמידתה בתקנים הנדרשים, ואישרה את אמינותה ובשלותה. לפי נתוני הפרויקט, אלקטריאון עמדה בכל הקריטריונים שנקבעו ואף הקדימה את לוחות הזמנים שנקבעו על ידי משרד התחבורה הצרפתי.

לדברי אורן עזר, יו״ר ומנכ״ל אלקטריאון, "מדובר ברגע מכריע בהתפתחות הכבישים החשמליים בעולם. התוצאות שקיבלנו בצרפת מוכיחות שהמערכת שלנו היא היחידה שמסוגלת לספק טעינה דינמית בעוצמה ובאמינות הנדרשת, בהתאם לסטנדרטים הגבוהים של ממשלת צרפת".

הפרויקט בצרפת הוא נדבך מרכזי בתוכנית הלאומית לפריסת 9,000 קילומטרים של כבישים חשמליים עד שנת 2035. אלקטריאון, הפועלת כיום גם בגרמניה, נורבגיה, איטליה, יפן, ארה״ב וישראל, רואה בהצלחה הזו צעד משמעותי בדרך להרחבת שיתופי הפעולה עם ממשלות ויצרניות רכב ברחבי העולם, בדרך לעידן תחבורתי חכם, רציף וידידותי לסביבה.