לחובבי הפוזה: מערכת מתקדמת לשליטה על צלילי האגזוז

אגזוז "משופר". צילום: יח"צ

'פיט סטופ', יבואנית מערכות הפליטה מבית 'רמוס' (REMUS) החלה לשווק בישראל את מערכת השליטה המתקדמת בגובה צלילי האגזוז עבור כלי רכב ספורטיביים. עד כה, כלי רכב ספורטיביים הציעו פרפרי שליטה בעצמת הרעש והציעו שתי אופציות בלבד: שקט או רועש. במקרים רבים, יוצרים כלי הרכב הגברה מלאכותית של צלילי המנוע באמצעות מערכת השמע של הרכב.

המערכת החדשה של REMUS מאפשרת לנהג לשלוט באופן מלא בגובה הצלילים שמפיק הרכב, בשלושה תחומים לכל אורך רצועת הסל"ד: נמוך, בינוני וגבוה, כך שלמעשה ניתן לקבוע כי הרכב יהיה חרישי בסל"ד נמוך (שימוש יומיומי רגיל) וקולני בתחום הסל"ד הגבוה, או בכל קונפיגורציה אחרת.

רוצים להישאר מעודכנים? הצטרפו ל'ביזנעס' בפייסבוק

המערכת הממוחשבת שולטת בפרפר אחד או יותר על צנרת הפליטה ומסוגלת להציע מגוון רחב מאוד של פעולה – ממצב סגור לגמרי (שקט) ועד מצב פתוח לגמרי (קולני). זאת ועוד, השליטה במערכת ולמעשה בגובה צלילי הרכב נעשית באמצעות חיבור Bluetooth בסמארטפון ואפליקציה ייעודית, אלו מאפשרות לנהג להתאים בכל רגע נתון או במצב אוטומטי את מידת הרעש שייפלט מהאגזוז של הרכב.

מערכת השליטה בגובה צלילי הרכב מתאימה לדגמי כלי רכב ספורטיביים רבים שבהם הותקנה מערכת פליטה משודרגת מבית REMUS כמו: מיני קופר JCW, ב.מ.וו, פולקסווגן ועוד דגמים ספורטיביים רבים. מחיר המערכת בישראל, לדוגמה עבור פולקסווגן פולו GTI הכוללת דוד אחורי ומערכת שליטה אלחוטית, עומד על 7,900 שקל, או החל מ-9,000 שקל עבור מערכות פליטה מלאות עם מערכת שליטה אלחוטית.

https://wordpress-547680-2055123.cloudwaysapps.com/%D7%90%D7%92%D7%A3-%D7%94%D7%AA%D7%A0%D7%95%D7%A2%D7%94-%D7%99%D7%95%D7%A6%D7%90-%D7%9C%D7%9E%D7%9C%D7%97%D7%9E%D7%94-%D7%91%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%99%D7%9D-%D7%9E%D7%A9%D7%95%D7%A4%D7%A8%D7%99%D7%9D/