מגמת ירידה בגניבות רכב ברבעון השני של 2025 – פתח תקווה בראש

גניבת רכב. אילוסטרציה | צילום: Chutima Chaochaiya, שאטרסטוק

המערך המבצעי של חברת פוינטר מסכם את הרבעון השני לשנת 2025 ומדווח על ירידה כוללת של 10% בניסיונות גניבה וגניבות רכב ביחס לרבעון המקביל אשתקד. ירידה זו, של 5% גם ביחס לרבעון הקודם השנה , מוסברת ככל הנראה בהשפעת המצב הביטחוני, "הידוק החגורה" של כוחות הביטחון באזור הגבולות ופעילות הצבא בכפרים ובערים פלסטיניות.

עם זאת, לצד המגמה הארצית המעודדת, בולטת לרעה העלייה המשמעותית בגניבות באזור השרון. נתוני פוינטר מראים כי אזור השרון חווה זינוק של 33% בגניבות רכב ברבעון השני של 2025 לעומת הרבעון המקביל אשתקד, והוא מהווה כ-16% מסך הגניבות הארציות, לעומת 12% בתקופה המקבילה אשתקד. לעומתו, אזור המרכז עדיין מוביל עם כ-35% מסך הגניבות, אך מציג ירידה של 10% בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד.

מהנתונים עולה כי פתח תקווה ממשיכה להוביל בכמות ניסיונות גניבת הרכב, ומהווה 15% מסך כל הגניבות (אחד מכל שבעה כלי רכב). מדובר בשיעור של פי 2.5 מהתקופה המקבילה אשתקד וגידול של 36% מהרבעון הקודם. אחריה ניצבת תל אביב עם 13% מניסיונות הגניבה , ירושלים עם 8% (גידול של 60% ביחס לרבעון השני 2024) , נתניה ובאר שבע עם 5% כל אחת, וראשון לציון עם 4%.

שיטת הגניבה המובילה עדיין נותרה שכפול מפתח "גולם" באמצעות חיבור לשקע ה-OBD של הרכב או מכשיר אלקטרוני חכם, האחראית לכ-48% מניסיונות הגניבה. גניבה באמצעות תקיפה אלימה של הרכב על ידי החלפת מחשב הרכב היוותה 21% מסך הגניבות. שימוש במשכפל אלחוטי עמד על 11% , גניבת מפתחות מבית הלקוח (דאבל) היוותה 10% , וגניבה בידי מורשה – 9%. גניבת רכב מונע ושוד היוו 1%.

המחקר אף בדק ומצא כי כלי רכב משנת מודל 2021 הם הנגנבים ביותר, ומהווים 18% מכלל ניסיונות הגניבה. אחריהם כלי רכב משנת 2022 עם 16% , ורכבים משנת 2023 ו-2020 מהווים 13% כל אחד. רכבים משנת מודל 2019 הציגו זינוק של 117% לעומת הרבעון הקודם, והם מהווים 13% מסך הגניבות.

לגבי סוגי הרכב, ג'יפונים ורכבי פנאי שטח ממשיכים להיות היעד המועדף על הגנבים, ומהווים כ-43% מסך ניסיונות הגניבה. ניסיונות גניבת רכבים חשמליים ירדו ל-4% לעומת 8% ברבעון הראשון, קיטון של 50%. עם זאת, נרשם זינוק דרמטי של 75% בגניבת כלי רכב דו-גלגלי ביחס לרבעון המקביל אשתקד, והם מהווים 14% מסך ניסיונות הגניבה.

תופעת הגניבות לאור יום ממשיכה גם ברבעון זה, כאשר הגניבות מפוזרות באופן כמעט שווה לאורך כל שעות היום. אילן גולדשטיין, מנכ"ל פוינטר, מציין כי הירידה בגניבות בדרום ובצפון מוסברת במצב הביטחוני ובנוכחות מוגברת של כוחות צבא ומשטרה. בנוסף, הוא מציין כי החברה השיקה לאחרונה את "פוינטר NOK", מערכת חדשנית המאפשרת זיהוי נהג באמצעות קוד המוקלד על גבי המקשים המקוריים שעל גלגל ההגה, ומחליפה את הקודנית הרגילה. ככל שהנהג יקיש רצף כפתורים לא תקין, הרכב לא יתניע.