מחירון המשומשות מניע: מהשבוע הבא חובת דיווח מחיר העסקה

המהפכה בשוק המכוניות המשומשות יוצאת לדרך • מהשבוע הבא: בעת העברת הבעלות על רכב יתבקשו המוכר והקונה לדווח על מחיר הרכב • המהלך שיזמה השרה רגב נועד לספק לציבור מוכרי וקוני הרכב המשומש מידע אמין אודות מחיר הרכב • "לציבור הישראלי מגיע מחירון מהימן, המציג מחיר ריאלי של הרכב בלי אינטרסים זרים", אמרה רגב

מגרש מכוניות | אילוסטרציה. צילום: משה שי, פלאש 90

כל מי שקנה פעם רכב משומש מכיר את ההתלבטות: מה בעצם המחיר האמיתי של הרכב? האם מחיר המחירון הוא המחיר הנכון? מהשבוע הבא, כולנו יחד, מוכרים וקונים בשוק המשומשות, בונים מחירון רכב משומש שיתופי וחינמי. המחירון השיתופי ישים סוף לשאלות אלה ויאפשר לצרכן לקבל החלטה המבוססת על נתוני אמת.

החל מיום ראשון (1 בנובמבר) יתבקשו המוכר והקונה, במעמד העברת הבעלות בדואר או באינטרנט, לדווח על מחיר העיסקה ועל הנסועה (קילומטראז') העדכנית של הרכב. המידע שיימסר יישאר אנונימי ולא יועבר לאף גורם חיצוני, וישמש אך ורק להקמת מחירון וללא זיהוי עם רכב או עיסקה ספציפית.

בישראל מתבצעות מדי שנה למעלה מ-800 אלף עסקאות למכירת רכב משומש. רכישת רכב היא ההוצאה השנייה בגובהה במשקי הבית בישראל, אחרי רכישת דירה. קבלת מידע מדויק, מעודכן ונגיש על מחירו הריאלי של הרכב, היא לפיכך יעד צרכני משמעותי, שיתרום לשוק רכב אמין, הוגן ומשתלם יותר לצרכן.

כיום, מחירי הרכב המשומש בישראל נקבעים באופן כמעט בלעדי על ידי מחירון אחד, שלא תמיד מייצג את המחיר המשולם בפועל. כדי לשנות מצב זה מהיסוד, יזמה השרה רגב מהפך בשוק מחירוני הרכב: מאגר רכב שיתופי וחינמי, המבוסס על נתוני אמת מעודכנים. המחירון עשוי לתרום להוזלת פרמיות הביטוח, המתומחרות כיום על סמך מחירון פרטי שאינו מייצג נאמנה את מחיר השוק.

לאחר תקופת הקמה של איסוף נתוני עסקאות, יושק המחירון השיתופי החדש ויהיה זמין לציבור ללא תשלום באתר משרד התחבורה. המחירון יציג מחיר ממוצע של כל העיסקאות שבוצעו במהלך החודש הקודם לגבי הדגם המבוקש.

עם השקת המחירון, שאת הקמתו יזמה שרת התחבורה והבטיחות בדרכים (תא"ל) מירי רגב, יוכל בקרוב הציבור, לראשונה בישראל, לקנות רכב משומש במחיר ריאלי ובשוויו האמיתי, זאת במסגרת מדיניות משרד התחבורה להגברת השקיפות לציבור הרחב. "לציבור הישראלי מגיע מחירון מהימן, המציג מחיר ריאלי של הרכב ואשר מייצג את האינטרסים של האזרח ולא של גורמים בעלי עניין כמו חברות הביטוח וחברות הליסינג", אמרה רגב.

29 תגובות ל: "מחירון המשומשות מניע: מהשבוע הבא חובת דיווח מחיר העסקה"

  1. יוזמה יפה שלה.

  2. לציבור בישראל מגיע מחיר רכב חדש כמו באירופה וברוב העולם ולא לשלם כפול ואז לא יהיה כבר מחירון משומשות.
    רק פה יש דבר כזה.

  3. יפה מאד כל הכבוד לשרה רגב

  4. כולם ידווחו מחיר גבוה כדי לשמור על ערך הרכב ולהלבין הון.

  5. 100% מס, אין לזה אח ורע בעולם כולו.
    טויוטה קורולה חדשה עולה בדובאי 50,000 שח, למה אצלנו 120,000.
    ממשלה עם 35 שרים צריכה פרייארים שיממנו אותה ועל הדרך ימציאו מחירון חדש והוגן לטובת הציבור…. חחחחח

  6. צודק "עמר", מחירי החדשות הוא בשמיים…צריך מחירון למכוניות חדשות,בהתאמה למחירים אצל היצרן בחו"ל,לאירופה,לארצות הברית.לשם יגיע רק דגמי על המחיר שפוי ואצלנו דגמי זבל לעומת אירופה וארה"ב.במחיר לא שפוי.תודה.

  7. תמשיכו להיכנס לכיס של האנשים מחר חקירה מאיפה הכסף כמה אכלת יותר גרוע מצפון קוריאה האח הגדול צופה על העבדים

  8. שוק מכוניות משומשות פעיל רק בישראל בגלל גובה המיסיםמ

  9. אם באמת היה אכפת לה מהאזרח הישראלי הייתה פועלת להורדת המיסוי המטור את על רכבים שיש פה בארץ, במקום זאת היא מגבירה את העורבות המדינה בשוק הרכב מה שאומר הגבלות ומיסים נוספעם בדרך

  10. יד2 עשו זאת מזמן

  11. מירי רגב האלופה !!!!
    כל הכבוד לך
    איפה שאת נוגעת את יוצרת קידמה !!!!
    עלי והצליחי!!!
    תודה רבה

  12. סוף סוף ,שאחרים רק מדברים היא עושה ! נטו לטובת הציבור!! בהצלחה !

  13. מעורבות ממשלתית אסורה, מה אכפת להם מה קניתי וכמה קניתי?? תפקידם ליצור שוק תחרותי משוכלל, להוריד מיסים, ליצור תחרות ולמנוע מונופולים ע"י הממונה על ההגבלים… אבל הם חזקים על חלשים… נראה אותם מול היבואנים.. שיורידו את מחירי החדשות אז מחיר המשומשות יהיה נמוך.. בושה, נכנסים לפרטיות, מחר נדווח להם על רשימת הקניות שלי בסופר..

  14. כל הכבוד..

  15. מהלך יפה ומתבקש כול הכבוד למירי

  16. מחירון יד 2 נכון ומתאים לכולם לא יצחק לוי ולא מירי רגב עם כל הכסוש וההערכה למירי

  17. הם רוצים להשתלט על הכספים הנמצאים הכעסים שלנו ע"י המצאת מס חדש על רכבים משומשים

  18. כל הכבוד למירי רגב.מזכירה קצת את כחלון עם המלחמה במונופולים..צריך לעשות את זה גם במחירי הדירות.

  19. במקום זאת ממשלה חזירית של מדינה אוכלת יושביה, יבטלו מס בלו על הדלק, תפחיתו את אגרת הרישוי, תוכלו מיסים על רכבים שבארץ עולים פי 2.5 עד פי שלו לעומת שאר העולם, מרוב מיסים נשארים בלי כלום בכיס, ואז הבנק בא ומציע פתרון קסם הלוואה, שמעניקה את המינוס. מתי אנשים יתעוררובמדינה הזאת, מתי?
    פשוט ייאוש

  20. "אנונימי". נו באמת.
    המטרה הסופית להכניס את שוק המשמשות לתוך סוכנויות הרכב. כי יש שם משהו בממשלה שזה חשוב לו. כי שם הכסף הגדול מאוד.
    זה בניית מרכולי ענק שמוכרים בהם מכוניות משומשות. כלומר אם עד היום היית יכול לקנות משומשת בת עשר שנים במחיר של 10000₪ . לאחר הרפורמה הסופית אתה תקנה את אותה המכונית במחיר כפול. המטרה היא ליצור מונופוליזציה של שוק המשמשות. מדובר על יותר מעשרה מיליארד שקל בשנה. (טיפ לעיתונאים. יש לבדוק למי משרי הליכוד. יש אח/אחות דוד/דודה בן דוד/בת דודה. שיש להם מגרש מכוניות)

  21. תגידי לי אין לך יותר במה לעסוק. ואם אני נותן עת הרכב שלי לבן
    בחינם ומחר אתן לו את כל מכשירי החשמל המשומשים כמו מקרר אמנה שואב אבק קירבי טלויזיה ושטיח פרסי היות והתאלמנתי ואין לי צורך בהם . אתם משועממים במקום זה תעשו פיקוח על תיקון כלי רכב ועל המחירים המופרזים שח מוסך מורשה . ועל גובה המחיר שמאשר שמאי למוסך עבור חברת הביטוח וההשתתפות העצמית שלי

  22. לא פייר על סמך מה נמכר הרכב , על פי מחירון יצחק לוי , אז מגיע הליטוש , ממכר סחר + קמ + יד + סוג פרטיות אבל הבסיס הוא מחירון יצחק לוי אחרת איך תומחר הבסיס למחירון אחרי מס' שנים על הכביש 🤔.?

  23. מצחיק הרכב נמכר כיום X מחיר לפי מדד יצחק לוי עוד מס' שנים מה יהיה שוויו מחירון שלו , כאילו מה נותן בתכלס מחיר שנמכר חוץ מאח גדול של רשות מיסים ..?!

  24. רק שכחו להגיד מה עברעל הרכב תאונות האם המוכר לחוץ כספית .לא כל מכירה של רכב תואם לאחר .אז לפי המתכונת החדשה מי שקונה רכב חדש הלך עליו קנה 100.000 אחרי 3 שנים ימכור 40000 כי זה מה שדווח . ביזיון .תוציאו מירון מתחרה ללוי יצחק על ידי גורם מקצועי נאמן .לא על נתונים של האזרחים שעוד מעט ימכרו את ההורים שלהם להחזיר חובות אז מה זה רכב .

  25. בהנחה, שאין לה שום סימוכין, שהמחיר שידווח יהיה אמיתי, זה יכול להיות רעיון לא רע, אבל עדיין בינוני-ומטה מבחינת שירות לציבור ומחירי הרכבים (והדלק, והביטוחים) כאן בארץ.
    רעיון ממש טוב יהיה להוריד את המיסים המטורפים שנהוגים פה על רכבים חדשים ו/או לאפשר יבוא אישי בעלות נורמלית (כלומר דומה לעלות-המקור בלי שהמדינה תשתתף בה) דומה למחיר – וזה באמת יהיה שירות חשוב לציבור.

  26. כמה לא נחוץ הכניסה לפרט כל הזמן אני בהלם מהאשה הזאת

  27. חטטנות בשביל אינטרסים. הלכו והמציאו חוק שנהיה חייבים למסור את המחיר ועכשיו יטפלנו אלינו האזרחים במיסים על מכירת רכב משומש וברורים מנין הכסף. ואיסור על מכירת רכב משומש מחוץ למגרשים של בעלי העניין שצריכים עוד הכנסות ואז יעלו את מחירי הרכב המשומש. השב"כ עוקב אחרינו, רשות המיסים עוקבת ועכשיו גם מירי רגב עוקבת ומאחוריה האינטרסנטים החברים למיניהם. אין מנוחה

  28. מכיוון שכל הנתונים שנאספים זה הקילומטראז והמחיר. אין למחירון הזה שום תוקף.
    בזבוז כספי ציבור. זה מה שזה.

  29. מירי רגב הנכבדה
    תפסיקי לעסוק בשטויות הגיע הזמן שתשני פזה בחשיבה בהתבטאויות שלך… חרטטנית לאומית

כתיבת תגובה