מחשש לתקלות שונות: ריקול ל- 6,649 רכבי טויוטה בישראל

אלפי מכוניות מדגמי טויוטה בישראל יוזמנו בימים הקרובים למוסכי החברה • הסיבה: ריקול על ריקול – החלפה חוזרת של יחידות ניפוח כריות האוויר מתוצרת TAKATA • בחלק מהדגמים התקלה נמצאת בבקרת כריות האוויר וקפיצי השסתומים

מפעל טויוטה | צילום: mai111, שאטרסטוק

יבואנית טויוטה בישראל, יוניון מוטורס, הודיעה על שורה של ריקולים לדגמי החברה בישראל, מחשש לתקלות שונות.

'ביזנעס' מתרחב בניו-מדיה: מהיום, כל העדכונים – גם בוואטסאפ!

הריקול הראשון מתייחס לדגמים שכבר זומנו בעבר לריקול, במסגרתו הוחלפו יחידות ניפוח כריות האוויר מתוצרת TAKATA, אך באופן חריג לא תוקנה התקלה וכעת יזומנו בעלי הרכבים להחלפה חוזרת של כריות האוויר.

הריקול השני הוא לדגמי טויוטה אוונסיס וטויוטה וורסו, במסגרתו נדרשת החלפת יחידת בקרת כריות האוויר. זאת, בעקבות החשש שבמקרים נדירים עלול להיווצר בה קצר פנימי כתוצאה מכך שהכריות לא יפעלו כשנדרש או שיופעלו בטעות. מדובר בקריאה שתקפה ל-1,022 כלי רכב בישראל. מתוכם, 965 אוונסיס שיוצרו בין 2006 ל- 2006 ו- 57 וורסו מודל 2006.

בנוסף, הכריזה היבואנית על ריקול למכונית הספורט טויוטה GT86, במסגרתו יוחלפו קפיצי השסתומים ל- 22 רכבים בישראל מהדגם הזה, משנת הייצור 2012. זאת, מחשש שבתנאי עומס גבוה עלול אחד הקפיצים להישבר ולמנוע את הנעת או כיבוי המנוע בזמן נסיעה.

בסך הכל יזומנו בישראל 6,649 רכבים. בהם: 420 טויוטה אוונסיס אשר יוצרו בין השנים 2003 – 2004. 5,062 מכוניות טויוטה קורולה אשר יוצרו בין השנים 2002 – 2003. 49 מכוניות טויוטה פיקניק אשר יוצרו בין השנים 2002 – 2003– וגם 1,118 מכוניות טויוטה יאריס אשר יוצרו בין השנים 2002 – 2003.

בהודעת היבואנית נכתב כי משך התיקון צפוי לארוך כשעה מרגע תחילת העבודה.

כתיבת תגובה