מיכאלי הציגה את התכנית לצמצום שימוש ברכב פרטי

מיליון נסיעות יורדו מהרכב הפרטי ויועברו לתחבורה ציבורית | זו תמצית ‘תכנית המיליון’ שהציגה היום שרת התחבורה | בסה”כ מדובר על 5% מסך הנסיעות היומי המתבצע כיום | 120 ק”מ נתיבי תחבורה ציבורית יוקמו במסגרת התכנית | נסיעות שיתופיות יקודמו בתקציב של עשרות מיליונים

תחבורה ציבורית | צילום: אור ירוק

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח”כ מרב מיכאלי, הציגה היום (חמישי) את “תוכנית המיליון” – התוכנית לצמצום השימוש ברכב הפרטי ותמרוץ התניידות בתחבורה הציבורית המבוססת על הורדת מיליון נסיעות ברכב פרטי ביום, המהוות 5% מסך הנסיעות ברכב הפרטי ביום.

התוכנית, שגובשה יחד עם משרד ראש הממשלה, משרד האוצר, משרדי ממשלה וגופים ציבוריים נוספים, מעוגנת בהחלטת ממשלה שתובא לאישור הממשלה ביום א’ הקרוב וכוללת עשרות צעדים שיאפשרו את תיקון העיוותים המתמרצים שימוש ברכב פרטי, לצד חיזוק הזרועות המרכיבות את מערך התחבורה הציבורית והאצת פרוייקטים להפחתת הנסיעה ברכב הפרטי.

התוכנית מחולקת למספר משפחות תוכן – שיפור מערך התחבורה הציבורית, ביטול תמריצים להחזקת רכב פרטי, שינויים בעולם העבודה והאצת תהליכים.

בין הבשורות המרכזיות בתוכנית:
שיפור מערך התחבורה הציבורית מבוסס על שלושה צעדים מרכזיים:

  • הקמת 120 ק”מ של נתיבי העדפה לתחבורה ציבורית (נת”צים ונר”תים) בכל רחבי הארץ, אשר יאכפו לראשונה על ידי יחידה לאכיפה בנתיבים יעודיים בין-עירוניים.
  • שיפור תנאי הנהגות והנהגים, לרבות חיזוק הביטחון האישי, הקמת עוד 100 חדרי מנוחה לנהגות ונהגים נוסף ל-85 שכבר הוקמו, והשקעת כסף מתקציב משרד התחבורה, שמתקיים לגביו בימים אלה שיח ומו”מ, לטובת שיפור תנאי ההעסקה.
  • תוספות שירות שכבר תוקצבו בתקציב האחרון
  • ביטול תמריצים להחזקת רכב פרטי:
  • לראשונה – עובדות ועובדי המגזר הציבורי יהיו זכאים לסעיף “ניידות”, הזהה לרכיב אחזקת הרכב, זאת מבלי להחזיק רכב, צעד שיוביל בפועל לתוספת של כ-1000 ₪ לעובד/ת מדי חודש.

שינויים בעולם העבודה:

  • תקודם תוכנית לעידוד נסיעות שיתופיות בעשרות מיליונים
  • לא נסעת – לא שילמת: קידום מהלך עם רשות שוק ההון להטבות למי שלא עושה שימוש יוממי ברכב הפרטי.
  • הרחבת העבודה מהבית והקמת מרכזי יוממות
  • הוספת תוספות שירות לאזורי תעסוקה

האצת פרוייקטים:

  • הרחבת שעות עבודה בפרוייקטי הסעת המונים
  • סילוק מהיר של מפגעי דרך, לרבות תאונות וחסמים שונים בכבישים לשחרור התנועה – בשיתוף משטרת ישראל.
  • מיצוי החדשנות הישראלית באמצעות זירוז ניסויים להטמעת טכנולוגיות תחבורתיות – רמזורים חכמים, מרכזי ניהול תנועה, ספירת רכבים, פרוייקטי רחפנים.
  • האצת שירותים דיגיטליים בכל משרדי הממשלה – להורדת הצורך בנסיעה לצורך קבלת שירות
  • אוריינות תחבורתית לדור העתיד – חינוך לתחבורה ציבורית, רכיבה והליכה כבר מהגן ובית הספר.

מומלץ עבורך

כתיבת תגובה