ברקע צניחת נתח השוק והרווחים: מנכ"ל אל על הודה באשמה

ירידה ברווחיות. מטוס אל-על | צילום אילוסטרציה: Mike Fuchslocher, שאטרסטוק

אין לדעת אם הדוחות הרבעוניים הקשים שפרסמה אל על הבוקר, וההכנות המתישות להם גרמו לכך, או שמא מדובר בהודאה על האמת והקדמת תוצאות בדיקה שתוצאותיה טרם פורסמו – אך מנכ"ל אל על, גונן אוסישקין מזים בשיחה עם אישיות רבנית בכירה את הטענות על אלימות חרדים בטיסת 002 (טיסת השבת) מניו יורק ביום חמישי שעבר.

'ביזנעס' מתרחב בניו-מדיה: מהיום, כל העדכונים – גם בוואטסאפ!

כזכור, הופצו שקרים ועדויות מכפישות על אלימות הציבור החרדי, אך לפי דיווח של יהודה שלזינגר ב'ישראל היום' מנכ"ל החברה שוחח אמש (ג) עם מי שהוא מגדיר "אישיות רבנית בכירה" שנכחה על הטיסה (רמז לגולשי 'ביזנעס': אחת הדמויות הידועות יותר בציבור החרדי, המחזיקה במוסדות תורה בהיקף עצום) ואמר מפורשות: "מעולם לא אמרתי שחרדים תקפו או השתוללו על הטיסה. לא הייתה כל אלימות פיזית". כשנשאל אוסישקין אם אפשר לפרסם את הדברים השיב: "עשה מה שנראה לך נכון".

אוסישקין טען כי "מבחינתי, אם היו קורים מקרי אלימות זה חמור יותר מחילול שבת". לדבריו, הוא הביע את עמדתו במכתב שהפיץ אתמול בנושא, ובו כתב כי "מאז ששבו נוסעי וצוות הטיסה לישראל נערמו על שולחני עשרות טענות ועדויות על שהתרחש בטיסה. חלק מהעדויות הדגישו את המהומה בטיסה, חלק אחר טען כי המידע שמסרו אנשי אל על לנוסעים היה שגוי", וציין כי "מעולם לא האשמנו מגזר זה או אחר באירועים שהתרחשו בטיסה".

אך גם המכתב הזה לא סיפק את ה'אישיות הרבנית הבכירה' והרב אמר לאוסישקין, כי הדברים לא השתמעו באופן ברור מדבריו. עוד אמר לו, בשיחתם, כי "צריך לומר את הדברים באופן שלא משתמע לשתי פנים".

הרב אף טען, כי אם אכן היו קורים מקרי אלימות חריגים כפי שתואר בעיתונות, הנוהל המידי היה להוריד את הנוסע האלים מהטיסה או לאזוק אותו. אולם דבר כזה לא קרה – לא בניו יורק, לא באתונה ולא בישראל.

לפי הדיווח עולה עוד מהשיחות עם המנכ"ל כי הוא מודע לכך שלא התרחש אירוע חריג באזור תא הטייס, וכי הטייס היה מודע לכך שבמידה שהטיסה תנחת עד השקיעה ביום שישי בשעה 16:40, הדבר לא ייחשב לחילול שבת.

במקביל כאמור, פרסמה אל על את הדו"ח הרבעוני השלישי שלה ל-2018, בו צויין כי ירדה בכ-15% ברווחיותה (רווח נקי) בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד. הרווח הגולמי והתפעולי הצטמצם עוד יותר. הסיבות בחלקן, הינן, אי הטיסות בשבת, עלייה של 23% בהוצאות על דלק סילוני (שעתיד להשתפר ברבעון הבא) ואיבוד נתחי שוק מול קווים זרים ותחרותיים לאירופה ולמזרח הרחוק.

מדובר על דוח גרוע מאוד ביחס לרווחיות הדלה למדי שהציג, בוודאי ביחס לעלייה בתיירות הנכנסת שעומדת על 6% ותיירות יוצאת שזינקה ל-14%.

עם זאת נציין כי נכון לעת כתיבת השורות, המסחר במניה נפתח בעליות שערים נאות, ועומדות כרגע על עלייה בשיעור של 12%.