נחשפה פיג'ו 508 החדשה, תושק בסוף 2018

מכונית הסלון של פיג'ו מתחדשת עם עיצוב מרשים, תא נוסעים חדשני, נוחות גבוהה, בטיחות פורצת דרך ויחידות כוח חדשניות

פיג'ו 508 החדשה

פיג'ו חושפת לראשונה את ה-508 החדשה – הגלגול העדכני ביותר של משפחת מכוניות הסלון של המותג.

המכונית החדשה נבנתה מחדש על שלדת ה-EMP2, היא נמוכה וקומפקטית יותר ועיצובה החיצוני מובחן וספורטיבי, תא הנוסעים שודרג בכל היבט וכעת הוא תוכנן במסגרת פילוסופיית ה-i-Cockpit, עם מרחב פנימי, נוחות מפנקת לנוסעים ודגש על ההנאה מהנהיגה.

גובהה של המכונית הופחת והוא מגיע כעת בקושי ל-140 ס"מ והקווים האווירודינמיים של המעטפת החיצונית שאולים מעולם מכוניות הקופה. גם שאר מידותיה הותאמו ליצירת גוף קומפקטי, דינמי וזריז בתמרון – אורכה 475 ס"מ לעומת 483 ס"מ ב-508 היוצאת.

פיג'ו 508 החדשה

באבזור: גלגל הגה קטן קוטר, מסך מרכזי בגודל 10 אינץ' להפעלת רוב מערכות הרכב באמצעות מתגי פסנתר לקיצורי דרך ולוח מחוונים בעל תצוגה מתחלפת ומותאמת אישית על גבי מסך דיגיטאלי בגודל 12.3 אינטש מאחורי ומעל גלגל ההגה כדי לסייע ביצירת תנוחת נהיגה אופטימלית.

פיג'ו 508 החדשה מציעה גם את ה-i-Cockpit Amplify שהן שתי חבילות לשדרוג והתאמה אישית בכל הקשור לתצוגות המסכים וצבעם, מערכת שמע מתקדמת ומושבי עיסוי מפנקים. בנוסף לכך מוצעת גם השליטה על מצבי נהיגה (חיסכון, ספורט, נוחות, ונורמל) המשפיעה גם בגרסאות הרלוונטיות על שיכוך המתלים. מסביב לנוסעים קיים מגוון רחב מאוד של תאי אכסון בנפח כולל של 32 ליטר, תא המטען מציע נפח של 487 ליטר, שפע של שקעי USB ו-12 וולט כולל בתוך תא המטען לטעינת אביזרים חשמליים, גג פנורמי רחב וכן מערכת שמע אופציונלית מבית Focal.

פיג'ו 508 החדשה

מערך שלם וחדשני של מערכות בטיחות אקטיביות יסייעו במניעת תאונות ויהוו פריצת דרך בקבוצה זו

ב-508 החדש יוצעו מגוון גדול של מנועים יוצעו, בהם שני מנועי בנזין, PureTech, עם 180 ו-225 כ"ס וארבעה מנועי דיזל, בצד הדיזל יוצעו ארבעה מנועי 1.5 ו-2.0 BlueHdi, בהספק שבין 130 ל-180 כ"ס, בצמוד לתיבות אוטומטיות עם 8 הילוכים.

ברבעון שלישי של שנת 2019 פיג'ו 508 החדשה תקבל גרסת פלאג-אין-היבריד חדשנית.

פיג'ו 508 החדשה תיחשף בתערוכת ז'נבה הקרובה, ייוצר במפעל מולהאוס הצרפתי ויושק באופן רשמי בעולם ברבעון האחרון של שנת 2018.

פיג'ו 508 החדשה

כתיבת תגובה