ניו-יורק: ביום שני הבא יחל לפעול קו רכבת תחתית חדש

קו 1 של הסאבוויי. צילום: rorem | שאטרסטוק

בתחילת השבוע או ליתר דיוק, במוצאי השבת האחרונה, שעה קלה לפני שהחלה השנה האזרחית החדשה למניינם, זכו תושבי ניו-יורק למחזה שלא רואים כל יום. גם לא כל שנה. לראשונה, לאחר כמעט מאה שנה, הושק קו רכבת תחתית (סאבוויי) חדש.

מערכת הסעת ההמונים התת-קרקעית של ניו-יורק נחשבת לאחת הגדולות בעולם למרות שחלפו קרוב למאה שנים מאז הוקמה. היא מסיעה מידי יום כ-5.6 מיליון איש! הקו החדש שיפעל באי מנהטן לאורך קצת יותר משלושה קילומטרים, אמור להסיע מידי יום כ-200 אלף נוסעים.

ביום שלאחר חנוכת הקו ושלוש תחנות חדשות לאורך השדרה השנייה באפר איסט סייד של מנהטן, התקיימה הנסיעה הראשונה. המוני נוסעים גדשו את הרכבת שנעה על הקו החדש שזה עתה נחנך. שירות מלא יחל ביום שני הבא עלינו לטובה.

המעניין הוא שאת הקו הזה, שאמור להוריד עומס משאר הקווים שנכנסים למנהטן, הגו כבר לפני 88 שנים, בתרפ"ט. המשבר הכלכלי הגדול של אותה שנה מנע את מימוש התכניות שנותרו על הנייר במשך עשרות שנים. בתחילת שנות השבעים למניינם שוב הוחלט לבנות את הקו, אלא שקופת העירייה התקשתה לממנו. רק במחצית השנייה של העשור הקודם החלו העבודות.

הקמת הפרויקט עלתה כ-4.5 מיליארד דולר. כאשר את חלק הארי מימנה המדינה. הממשל הפדראלי שילם כ-1.3 מיליארד. מושל ניו-יורק, אנדרו קואמו אמר במעמד השקת הקו כי הוא מקווה שהנוסעים ירגישו וידעו להעריך את ההשקעה הרבה ואת הזמן הרב שנדרש על מנת להקים את הפרויקט.

כאמור, הקו ייכנס לפעילות סדירה ביום שני הבא. ההערכה היא כי הוא יפחית את העומס על הקווים הקיימים בשיעור של כ-13%. הקו אמור להתארך בעתיד עד למזרח הארלם. מעניין כמה שנים יידרשו להשלמתו והאם גם הפעם יחכו תושבי ניו-יורק מאה שנה.