בשבוע הבא, ביום שני, תיכנס לתוקפה הפעימה הראשונה של רפורמת "צדק תחבורתי" | הרפורמה יוצאת לדרך, ואתם יכולים למצות ממנה את המרב: מגוון הנחות בנסיעה בתחבורה הציבורית בפרופילים שונים עבור מיליוני נוסעי התחבורה הציבורית בישראל | הפירוט המלא לתועלת הנוסעים
אבי יוסף 19.03.2024
מסכי אפליקציה להנחות 'צדק תחבורתי' | מוביט ב- 25.3 תצא רפורמת "צדק תחבורתי" לדרך ותעניק מגוון הנחות בנסיעה בתחבורה הציבורית בפרופילים שונים עבור מיליוני נוסעי התחבורה הציבורית בישראל. מטרת הרפורמה בהובלת משרד התחבורה הינה עידוד מעבר לשימוש קבוע בתחבורה הציבורית ו-ויתור על הרכב הפרטי, קירוב הפריפריה למרכז ועידוד השימוש בתחבורה הציבורית בקרב האוכלוסייה הצעירה.
הרפורמה תושק בשני שלבים, כאשר הפעימה השנייה עתידה לכלול נסיעות חינם לאזרחים ותיקים והנחות על בסיס דירוג סוציו-אקונומי בפילוח ברמה שכונתית.
נוסעי התחבורה הציבורית בערים ובמועצות המקומיות שהוגדרו ע"י משרד התחבורה, צעירים, חיילים משוחררים, זכאי ביטוח לאומי ובעלי מוגבלויות ייהנו מתוספת הנחות בנסיעה בתחבורה הציבורית באופן הבא:
תושבים בישובים בעלי זכאות (אשכולות 1-5 במדד הפריפריה של הלמ"ס) ייהנו מ 50% הנחה על מנויים חודשיים.
צעירים בכל הארץ בגילאי 18-26 ייהנו מהנחה של 33% בעלות חופשי חודשי.
חיילים משוחררים בכל הארץ יזכו לנסיעה חופשית לשנה מיום שחרורם.
זכאי ביטוח לאומי ובעלי מוגבלויות יזכו להנחה של 50% בעלות של חופשי חודשי בנוסף להנחה הקיימת בנסיעה הבודדת (50%).
הנחות לדוגמה
סטודנט המתגורר בנהרייה הנוסע פעמיים בשבוע מנהרייה לחיפה באוטובוס ורכבת הלוך וחזור משלם היום 28 ₪ ביום ו- 224 ₪ באופן חודשי. לאחר הנחת הפריפריה ישלם באפליקציה בעבור אותן נסיעות (וגם מעבר להן) עד 127.5 ₪ – 50% מעלות חופשי חודשי.
סטודנט צעיר (עד גיל 27) המתגורר בת"א ומתנייד בתוכה, משלם כיום בעבור 2 נסיעות באוטובוס מקומי ביום 7.33 ₪, וב- 22 ימים 161 ₪. לאחר הנחת צעיר ישלם באפליקציה עד 150 ₪ בלבד, 33% בנחה מעלות חופשי-חודשי באוטובוסים, וזאת ללא הגבלה בכמות הנסיעות. במידה ואותו סטודנט הינו חייל משוחרר או בוגר שירות לאומי עד שנה מתום השחרור כל נסיעותיו יהיו בחינם.
אדם מבוגר מאריאל שעובד בת"א ומגיע ישירות בקו 286 הלוך וחזור משלם כיום 24 ₪ ביום ובעבור 22 נסיעות בחודש משלם את עלות החופשי החודשי- 225 ₪. לאור זאת שאריאל הינו ישוב ברשות מקומית זכאית להנחה ישלם 112.5 בלבד לנסיעות באוטובוסים ללא הגבלה באפליקציה.
מבוגר המתגורר בדימונה ונוסע לב"ש הלוך חזור משלם באופן יומי 24 ₪ ובעבור הנסיעות הללו בכל יום בשבוע משלם 99 ₪ (אזור 1) באפליקציה. לאחר קבלת פרופיל רשות מקומית זכאית ישלם באפליקציה 45 ₪ בלבד בעבור כלל הנסיעות באוטובוסים למרחק של עד 40 ק"מ (אזור 1).
חשוב לציין, כי ההנחות החדשות מתווספות להנחות הקיימות ללא קשר לאזור העלייה לתחבורה הציבורית, ההנחות אישיות שאינן ניתנות להעברה.
גם באפליקציות
שתי אפליקציות התחבורה הפופולאריות בישראל Moovit ו- Pango, לכל אחת למעלה מ-3 מיליון משתמשים, יעזרו לנוסעים ליהנות מההנחות והתעריפים של הרפורמה החדשה בקלות וביעילות. כבר מהיום (שלישי) ניתן לעדכן את הפרופילים באפליקציה. הרפורמה תיכנס לתוקף בשתי שיטות התיקוף המוכרות: בכרטיס הרב קו הוותיק, באפליקציות התשלום כגון Moovit ו-Pango, השימוש בכרטיס אשראי כאמצעי תיקוף מאפשר נסיעה בודדת בעלות מלאה בלבד.
הזכאים לפרופיל הנחה יכולים לבחור עד שני פרופילים במסך האישי באפליקציות מוביט או פנגו, בעת הרישום לשירות או מתוך "החשבון שלי".
על מנת לקבל אישור להנחת הפרופיל יש לטעון באפליקציה צילום של התעודות המחייבות ע"י משרד התחבורה:
לפרופיל צעיר (18-26) תעודה מזהה: ת"ז, רישיון נהיגה או דרכון (לאישור גיל).
לפרופיל חיילים משוחררים נדרש להציג תעודת שחרור מצה"ל או אישור על תקופת השירות מרשות השירות הלאומי-אזרחי (מהשנה האחרונה).
לטובת קבלת הנחה בתור תושב אזור זכאות גיאוגרפי יש להעלות תעודה מזהה בצירוף ספח וגם מסמך רשמי מהרשויות הכולל כתובת (חשבון חשמל, מים וכו') או מכתב מעו"ד המאשר שהמשתמש אכן גר ביישוב המזכה הנחה.
זכאי ביטוח לאומי ונכים לא ידרשו למסמכים נוספים.
באפליקציות אין צורך להגיע לנקודות פיזיות ולעדכן כרטיס ואין צורך לרכוש את החוזה מראש – יש להעלות את המסמכים הרלוונטיים לאפליקציה ולאחר אישור המסכים, הפרופיל המיטיב נכנס לתוקף כך שההנחה תהיה תקפה כל עוד הפרופיל בתוקף.
בשונה מאפשרויות תשלום אחרות, התשלום באפליקציות מתבצע בדיעבד, לאחר ביצוע הנסיעות. בסוף כל חודש, תחושב העלות המצטברת לנוסע באופן אוטומטי ותשקף את סך הנסיעות שבוצעו בפועל, יחד עם ההנחה שהנוסע זכאי לה. הנוסע יחויב בתעריף המשתלם ביותר עבורו מבין השיטות, והחיוב כאמור ירד בכרטיס האשראי בסוף החודש (ללא עמלות ודמי מנוי). המשתמשים יכולים גם לראות את פירוט הנסיעות והחיובים שלהם בכל עת באפליקציה.
בנוסף, ברפורמה זו ניתן ליהנות מהנחות בשתי השיטות ללא תלות, הנחות של ערך צבור לצד הנחות בעלות חופשי חודשי. בניגוד לשימוש ברב קו בו יאלצו הנוסעים בחלק מהמקרים לבחור בין לרכוש חוזה נפרד לנסיעות בודדות בערך צבור או חוזה תקופתי של חופשי חודשי – מוביט ופנגו יאפשרו את הנסיעה בעלות הכוללת של שתי ההנחות.
אייל זיו, מנהל הפעילות Moovit – Pango: "משרד התחבורה יוצא לדרך עם רפורמת צדק תחבורתי שנועדה לעודד ולהקל את השימוש בתחבורה ציבורית, בקרב אוכלוסיות צעירות ובקרב רשויות מקומיות בעלות זכאות. האופן הפשוט והמשתלם ביותר ליהנות ממירב ההנחות הוא שימוש באפליקציות מוביט ופנגו. הקמנו חמ"ל ייעודי לטיפול בכלל הבקשות לעדכון פרופילים ואנו מקווים שכל אלה יהוו תמריץ לשימוש בתחבורה הציבורית בקרב קהלי היעד. אנו מזמינים אתכם לעדכן את הפרופילים עוד היום באפליקציות".




19/03/2024 17:11
אני אזרח ותיק עם נסיעות חינם בכל הארץ באמצעות רב קו.
מה יהיה עם כניסת הרפורמה לתוקף? האם עלי לחזור ולשלם עבור הנסיעות?