ועדת הבטיחות של עיריית בני ברק המליצה למועצת העירייה לאשר את הסמכת הפקחים העירוניים לפעול כנגד רוכבי אופניים בניגוד לחוק, בדומה לסמכויות שנמסרו לשוטרים
אהרון סוויסה 04.12.2017אברהם רובינשטיין, מ"מ רה"ע, כינס את וועדת הבטיחות לדיון בהגברת הפעילות הבטיחותית בכבישי העיר בקרב כלל תושבי העיר. בהתאם לפקודת העיריות, ועדה לבטיחות בדרכים הינה וועדת רשות במועצה מקומית או אזורית, אך וועדת חובה בעירייה, כשתפקידה לאסוף נתונים, למפות את כלל בעיות הבטיחות בדרכים, לקבל נתונים סטטיסטיים מהמשטרה, לגבש תכנית עבודה שנתית ולהגיש המלצות לראש העיר ולמועצת העירייה.
הוועדה מורכבת מראש העיר או סגנו; מהנדס תנועה; מנהל אגף החינוך; חברי מועצה; נציג משרד התחבורה; נציגי גופים העוסקים בבטיחות בדרכים ונציג משטרת המרחב. בישיבת הועדה הודגש כי היא רואה ברכה בהשתתפות בה של נציגים מקרב אוכלוסיית העיר, המעלים הערות והצעות בתחומים שונים של בטיחות בדרכים, והיא פועלת בתיאום עם הרב חנוך זייברט, ראש העיר, ומשום כך מתכננת הוועדה להגביר את קצב התכנסותה ולקבל פניות מציבור התושבים.
הרב חנוך זיידמן, מנהל אגף התשתיות והפיתוח הדגיש, כי לא כל בעיה ניתנת לפיתרון ,אך ישנה עשיה מרובה לקידום נושאים ולפיתרון בעיות, וציין, כי התקנת מערכות הרמזורים באזורים שונים בעיר, כמו ברחוב חזון אי"ש פינת רחוב נחמיה, ברחוב חזון אי"ש פינת רחוב ברטנורא וברחוב רבי יהודה הנשיא פינת רחוב מוהליבר- בארי הוכיחה את יעילותה, וחרף הטענות, בשלב ראשון שלאחר ההתקנה, על עומסי תנועה בעקבות הרמזורים, הרי שבמשך הזמן הבעיה מצטמצמת, אך החשוב מכל שבס"ד ישנה ירידה משמעותית ביותר במספר התאונות בצמתים אלו. בעקבות זאת, מתוכננת גם התקנת מערכת רמזורים חדשה ברחוב חזון אי"ש פינת רחוב הרב דסלר ורחוב ישמח משה.
הרב יצחק רוזנגרטן, הרב משה קראפ והרב נחום רוזנטל העלו בועדת הבטיחות העירונית נושאים "בוערים" מחיי היום-יום, כמו הצורך בתוספת שוטרים בצמתים מסוכנים, מאבק בנהגים שאינם אוספים נוסעים במפרצי חנייה, מאבק בהולכי רגל שפורצים גדרות בטיחות וטיפול בטיחותי במקומות חיוניים. מטעם השיטור העירוני נמסרו סקירות ותכניות ממר שלמה מלכא, מנהל אגף אכיפה ופיקוח של העירייה ופקד מאיר סויסה, המפקד היוצא של השיטור העירוני.
04/12/2017 21:35
באמת למשהו בעיריה מזיז הבטיחות בעיר????
השבוע ברחוב יהודה הנשיא 64 , אתר בניה של העיריה, השאירו את האתר חשוף, ללא גידור.
בחזית הבנין יש גדר נמוכה לצד הרחוב, אך בצד השני היא בגובה עצום של מספר מטרים.
המקום היה כך מספר ימים. פניות חוזרות למוקד העיריה לא הזיזו כלום.
סכנה כזו אסורה שתהיה אפילו לא לרגע.
עושה רושם שלקבלן המבצע יש קומבינה עם הפיקוח,