פרויקט קרוי נתיבי איילון אושר בוועדת התכנון המחוזית

קירוי נתיבי איילון (הדמייה: viewpoint)

ככה, מתחת לרדאר, חמקה מהתקשורת ידיעה מאוד מעניינת: לפני 12 יום, ב-13.3, אישרה הועדה המקומית לתכנון ולבניה תל אביב לקדם את תכנית מתאר מספר תא/4385, שמטרתה היא קירוי נתיבי איילון ובפועל תחילת ביצוע תכנית הענק "פארק גג האיילון".

לדברי שמאי המקרקעין והמשפטן ארז כהן, לשעבר יו"ר לשכת שמאי הקרקעין, מדובר בהחלט בהחלטה דרמטית בהסטוריה של העיר תל אביב. אמנם, מסביר כהן, מדובר בשלב זה בקטע המרכזי של איילון בין ערבי נחל-פרשת דרכים (סמוך לתחנת סבידור) בצפון לבין מחלף לה גווארדיה ותחנת ההגנה בדרום, אולם בהחלט מדובר בהצהרת כוונות חשובה מאוד.

כהן מדגיש, כי קירוי איילון יביא ל: אחת, הקטנת הפקקים בציר העמוס לעייפה. שתיים, ניצול מושכל של זכויות הבנייה במפלס העליון. שלוש, יצירת פארקים ושטחי ציבור, בד בבד לבניית בניינים. ארבע, ממשק טוב הרבה יותר בין מערב תל אביב למזרחה. חמש, השבחה ניכרת של שכונות מזרח תל אביב.

כהן מדגיש כי כבר היום, לדוגמא, יוצרת העובדה שבאזורים דוגמת שכונת התקווה מתרחשים תהליכים משולבים של התחדשות עירונית, העברת הדירות בטאבו וכאמור תוכנית האיילון וכל אלה, הביאו כבר בשנה-שנתיים האחרונות לעלייה ניכרת במחירים למ"ר, שעומדים בשכונות הדרום מזרחיות על כ-20-23 אלף ₪ למ"ר, שווה ערך רמות המחירים בערים מבוקשות דוגמת רעננה, נס ציונה והוד השרון.

כהן מעריך כי ככל שתוכנית זו תתקדם, יעלו משמעותית מחירי הנדל"ן הן למגורים והן לעסקים בשכונות הדרומיות- מזרחיות, וודאי וודאי בשכונות צפוניות יחסית דוגמת נחלת יצחק, ביצרון, רמת ישראל ויד אליהו, אולם גם ובראש ובראשונה בשכונת התקווה ובהמשך גם בשכונות פנימיות יותר דוגמת כפר שלם.