פשרה בייצוגית: צ’מפיון תשלם כ-50 מיליון לבעלי רכבים

עשרות אלפי בעלי רכבים שיובאו על ידי ‘צ’מפיון מוטורס’ יפוצו בגין כשלים ברצועת הטיימינג • התשלום יכול להגיע מ-800 שקלים ועד לאלפים • הפיצוי יינתן במוסכי צ’מפיון בלבד • ההסדר ממתין לאישור שופט בינואר 2019

פולקסווגן פאסאט. אילוסטרציה | צילום: שאטרסטוק

בעלי רכבי סקודה אוקטביה, פאביה וסופרב, סיאט איביזה ולאון, פולקסווגן פולו וגולף ואודי A3 ו-A4 משנות הייצור 2009 עד 2012, יזכו לפיצוי שינוע בין 800 לאלפי שקלים בגלל כשלים ברצועת הטיימינג (שרשרת התזמון).

המדובר הוא בכ-26 אלף בעלי רכבים מיובאים ע”י צ’מפיון מוטורס, שיקבלו את הפיצוי בדמות זיכוי לביצוע טיפולים ברכבם ברשת המוסכים של החברה היבואנית, וזאת, לאחר שזו הגיעה לפשרה עם קבוצת תובעים שהוכרו כייצוגיים נגדה. הערכת שווי הפיצוי עומדת על כחמישים מיליון שקלים.

250/200 סייד בר + קובייה בכתבה

התביעה כללה גם את היצרנית – פולקסווגן העולמית – והתייחסה לבעיות וכשלים שהתגלו ברצועת הטיימינג בחלק מהרכבים שלהם מנוע טורבו בנזין בשנים2009 עד 2012.

לפי כתב התביעה והסדר הפשרה – שממתין לאישור בית המשפט בדיון הבא שיתקיים בינואר 2019 – חלק מהכשלים גרמו לתקלות במנוע שהביאו לנזקים עקיפים של עד כ-20,000 שקלים. על ההחלפה של הרצועה עצמה יזוכו בעלי הרכבים ב-800 ועד 2,400 שקלים בלבד.

בעלי הרכבים שניזוקו מהכשלים, הינם בעלי מנועי 1.2 ליטר בהספק של 105 כ”ס (קוד יצרן EA111), או 1.8 ו-2.0 ליטר בהספקים של 160 עד 211 כ”ס (קוד יצרן EA888) – אך אלו יזכו לפיצוי ולא להודאה מצד פולקסווגן העולמית או היבואנית צ’מפיון מוטורס אודות האחריות לנזק.

הזיכוי שיועבר אוטומטית לבעלי הרכב, יישלח למי שנשא בעלות הוצאות התיקון בשעתו ולא לבעלי הרכב כיום.

בהסדר התביעה נקבע כי עוד כי ייפתח קו ייעודי ודף פנייה מקוון לסיוע לתובעים, תינתן הארכת אחריות של שנה על הרצועה, ובנוסף, בעלי רכבים מהשנים האמורות יוכלו לבדוק את רצועת הטיימינג של רכביהם במוסכי צ’מפיון ללא עלות.

Inner 620/130

מומלץ עבורך

כתיבת תגובה