צעד היסטורי: משרד האנרגיה מקדם הקמת צינור מימן

המועצה הארצית לתכנון ובנייה אישרה הוראה להכנת תכנית שתאפשר הקמה של צנרת מימן ברצועות התשתיות המשולבות | הקמת צנרת המימן ברצועות המשולבות, שמגיעות בחלקן גם לאזורי תעשייה, תאפשר להמיר שימוש בדלקים מזהמים במימן, מה שיפחית פליטות ויגוון את תמהיל הדלקים בישראל

שר האנרגיה אלי כהן | צילום: סיון שחור, לע״מ

לבקשת משרד האנרגיה והתשתיות: המועצה הארצית לתכנון ובנייה אישרה הוראה להכנת תכנית שתאפשר הקמה של צנרת מימן ברצועות התשתיות המשולבות – תמ"א 37/3.

מהלך זה הוא בהמשך לעבודה מקצועית שקידם משרד האנרגיה והתשתיות, במסגרתה נבחנה האפשרות להקים צנרת מימן ברצועות המשולבות שאורכן עומד על מאות קילומטרים, מאלון תבור שבצפון ועד קיבוץ אילות שבדרום. העבודה כללה סקירה בינלאומית בנושאי בטיחות ותקנים של מימן וכן השפעות של מימן על הסביבה. על פי העבודה שקידם המשרד, תמ"א 37/3 מאפשרת הנחה של צנרת מימן בלחץ של עד 16 באר, כאשר בהמשך התהליך ידויקו לחצי המימן שניתן יהיה להקים ברצועות המשולבות.

בשלב הבא, משרד האנרגיה והתשתיות, בשיתוף צוות התכנון, ידייק את נושאי הבטיחות והסביבה, בשיתוף משרדי הממשלה הרלוונטיים, כאשר ההערכה היא שעד סוף השנה הנוכחית, תקודם על פי חוק התכנון והבנייה תמ"א להקמת הצינור.

הקמת צנרת המימן ברצועות המשולבות, שמגיעות בחלקן גם לאזורי תעשייה, תאפשר לחבר את המפעלים שמשתמשים בדלקים מזהמים לצינור, ובכך ולהמיר שימוש בדלקים מזהמים במימן, מה שיפחית פליטות ויגוון את תמהיל הדלקים בישראל.

לאור העובדה שכשני שלישים מייצור האנרגיה בישראל הם בדרום הארץ, ניתן יהיה להשתמש בעודפי הייצור, בדגש על ייצור אנרגיה מתחדשת, ואז להמיר את עודפי האנרגיה המיוצרת למימן ולהעבירה לאזורי התעשייה והמפעלים שנמצאים בדרום. בכך, גם תיחסך התוספת לרשת החשמל וגם ניתן יהיה לייעל את עודפי ייצור האנרגיה.

מהלך זה הינו בהמשך לחזונו של שר האנרגיה והתשתיות, אלי כהן, להקמת עמק מימן ראשון בישראל. עמק מימן כולל את כל שרשרת הערך של המימן, החל מטכנולוגיות ייצור המימן, דרך אחסון, שינוע והובלה ועד לשימוש הסופי שלו בסקטורים שונים – תחבורה, תעשייה וחשמל. הקמת עמק מימן בישראל תקדם את היכולת ליישם בפועל שימוש במימן הן בהיבט התשתיתי והן בהיבט המסחרי, תסייע בגיבוש רגולציה מותאמת, תקדם חדשנות ומחקר ופיתוח, ותייצר תשתית לכלכלת מימן בישראל.

כתיבת תגובה