מרצדס GLE המחודש מגיע לישראל עם מנועי שישה צילינדרים בגרסאות דיזל ופלאג אין הייבריד | גרסת הדיזל מפיקה 367 כוחות סוס ומאיצה ל-100 קמ״ש בתוך 5.3 שניות | גרסת הפלאג אין מציעה הספק משולב של 435 כוחות סוס, ולצדן יגיעו גם דגמי AMG עם מנועי שישה צילינדרים ו-V8.
אבי יוסף 03.11.2026
צילום: יצרן שוק רכבי היוקרה בישראל מתחדש: כלמוביל, יבואנית מרצדס-בנץ לישראל, החלה בשיווק דגמי ה-GLE וה-GLE Coupé המחודשים, עם תגי מחיר שמתחילים ב-659,900 שקל ומגיעים עד 1,399,900 שקל לגרסה הבכירה. ההשקה כוללת גרסאות דיזל ופלאג-אין הייבריד, לצד דגמי הביצועים של חטיבת AMG, שמחיריהם מגיעים עד כמעט 1.4 מיליון שקל.
הדגמים החדשים מגיעים לאחר מתיחת פנים הכוללת שינויים בעיצוב החיצוני, שדרוג משמעותי בתא הנוסעים והטמעת מערכות טכנולוגיות ובטיחות מתקדמות. אחד החידושים הבולטים הוא מסך ה-MBUX Superscreen, המשלב שלוש תצוגות בגודל 12.3 אינץ' כל אחת, תחת משטח זכוכית אחד, ובסך הכול 36.9 אינץ'. לצדו פועלת מערכת ההפעלה MB.OS, המבוססת על מחשב מרכזי, משלבת בינה מלאכותית ומחוברת לענן של מרצדס.
העוזר הווירטואלי במערכת החדשה מסוגל לנהל דיאלוגים מורכבים, והרכב תומך בעדכוני תוכנה מרחוק (OTA), שנועדו לאפשר שדרוג מתמשך של מערכות הרכב גם לאחר רכישתו. מבחוץ, הדגמים מקבלים גריל קדמי מואר ויחידות תאורה חדשות בעיצוב הכוכב המזוהה עם מרצדס.
ה-GLE יוצע בישראל בשתי גרסאות הנעה: 450e פלאג-אין הייבריד ו-450d דיזל, ובשלוש רמות גימור. גרסת הדיזל מצוידת במנוע שישה צילינדרים המפיק 367 כוחות סוס ומומנט של 750 ניוטון מטר, ומאפשר תאוצה מאפס ל-100 קמ"ש בתוך 5.3 שניות. גרסת הפלאג-אין משלבת מנוע חשמלי ומנוע בעירה, עם הספק משולב מרבי של 435 כוחות סוס, כולל EQ Boost בהספק 23 כוחות סוס, ומומנט משולב של 680 ניוטון מטר.
מחיר גרסת הכניסה GLE 450e ברמת Icon FL יעמוד על 659,900 שקל, בעוד גרסת הדיזל המקבילה תעלה 709,900 שקל. ברמת Elite FL המחירים מטפסים ל-729,900 שקל ו-789,900 שקל בהתאמה. רמת הגימור הבכירה Elite AMG Line FL תעלה 759,900 שקל בגרסת הפלאג-אין ו-799,900 שקל בגרסת הדיזל.
לצד גרסאות ה-GLE הרגילות תציע כלמוביל גם את גרסת AMG GLE 53 4Matic+ Racing FL, במחיר של 899,900 שקל.
גם גרסת הקופה, GLE Coupé, מגיעה לישראל עם אותן יחידות הנעה, אך במבנה בעל עיצוב ספורטיבי יותר. מחירי גרסת 450e Coupé מתחילים ב-709,900 שקל, ואילו גרסת 450d Coupé מתחילה ב-795,900 שקל. ברמת Elite AMG Line FL המחירים עומדים על 769,900 שקל לפלאג-אין ו-839,900 שקל לדיזל. רמת הגימור הבכירה Elite AMG Line Plus FL תעלה 819,900 שקל ו-879,900 שקל בהתאמה.
גם כאן מצטרפת גרסת AMG 53, במחיר של 899,900 שקל. בראש ההיצע נמצאת AMG GLE 63 S 4Matic+ Coupé, המצוידת במנוע V8 בנפח ארבעה ליטרים, שמחירה בישראל עומד על 1,399,900 שקל.
בתחום האבזור, גרסת הכניסה של ה-GLE כוללת גג זכוכית פנורמי, חישוקי 20 אינץ', מערכת שמע Burmester 3D עם 15 רמקולים וריפוד ARTICO. רמות הגימור הגבוהות יותר מוסיפות מתלי אוויר AIRMATIC עם שיכוך אדפטיבי, בקרת אקלים לארבעה אזורים, מושבים קדמיים מחוממים ומאווררים, תאורת DIGITAL LIGHT ומנגנון סגירה שקטה לדלתות.
בגרסת הדיזל ברמת Elite FL יוצעו גם שבעה מושבים, בעוד גרסת הפלאג-אין תגיע בתצורת חמישה מושבים. רמת Elite AMG Line FL מוסיפה חבילת עיצוב ספורטיבית של AMG, חישוקי 21 אינץ', הגה ספורטיבי מעור נאפה וקליפרים ממותגים.
בגרסת הקופה, גם רמת הכניסה מגיעה עם חבילת עיצוב AMG, חבילת השחרה Night Package ומושבי ספורט. ברמות הגימור הגבוהות יותר מוצעים בין היתר ריפודי עור נאפה, חישוקי 21 ו-22 אינץ', מתלי אוויר, תצוגה עילית המקרינה נתונים על השמשה, מחזיקי כוסות עם בקרת טמפרטורה ומערכת AIR-BALANCE לבישום תא הנוסעים.
גם מערכות הבטיחות עברו שדרוג. דגמי ה-GLE וה-GLE Coupé החדשים מצוידים במערך MB.DRIVE הכולל עשר מצלמות היקפיות, חמישה חיישני רדאר ו-12 חיישנים אולטרה-סוניים, המעבירים מידע למערכות המחשוב של הרכב לצורך ניתוח סביבת התנועה בזמן אמת. לפי כלמוביל, הדגמים מגיעים לראשונה לציון 8 מתוך 8 במדד רמת האבזור הבטיחותי של משרד התחבורה.
אחת המערכות החדשות היא MB.DRIVE PARKING ASSIST, המסוגלת לזהות מקומות חניה פנויים גם ללא סימוני קווים על הכביש ולבצע את החניה באופן אוטומטי, במהירות של עד חמישה קמ"ש. בחברה מציינים כי תהליך החניה מהיר בכ-60% לעומת הדורות הקודמים.
