דלהום יוצאת במהלך שירות חריג לעשרות רכבי JAC המושבתים

ניידת שירות דלהום מוטורוס

דלהום מוטורס החלה הבוקר במהלך שירות רחב לבעלי רכבי JAC בישראל, כחודש לאחר שרכשה את פעילות המותג בארץ. במסגרת המהלך, שנועד להתמודד עם משבר השירות שהותיר עשרות בעלי רכבים ללא מענה, תעמיד החברה כלי רכב חלופיים ללקוחות זכאים שמכוניותיהם מושבתות, תספק שירותי גרירה מבית הלקוח, תטפל בתקלות ותדאג לאספקת חלקי חילוף ישירות מול היצרנית הסינית.

המהלך אינו מוגבל ללקוחות שרכשו את מכוניותיהם מהיבואנית החדשה, אלא מיועד לכלל בעלי רכבי JAC בישראל, לרבות מי שרכשו את רכבם באמצעות היבואניות הקודמות EV Motors ואוטומקס. בנוסף, החברה תעניק טיפול תקופתי ראשון ללא עלות ותאריך את האחריות לחמש שנים או ל-150 אלף ק"מ, לפי המוקדם מביניהם.

אחד המרכיבים המרכזיים בתוכנית הוא מערך כלי הרכב החלופיים שהקימה דלהום בשיתוף החברות בלו סקאי ואלדן. על פי תנאי המהלך, לקוח שרכבו לא הוחזר לכשירות בתוך שלושה ימים ממועד קבלתו במוסך, יהיה זכאי לרכב חלופי על חשבון החברה, עד להשלמת התיקון ובהתאם לתנאי הזכאות.

לצד זאת, הוקם חמ"ל שירות ייעודי שירכז את הטיפול בפניות הלקוחות ויעקוב אחר התקדמות התיקונים. החברה תציע גרירה ואיסוף של הרכב מבית הלקוח למרכז שירות, על חשבונה ובשיתוף אלדן, אבחון תקלות ומתן עדיפות לכלי רכב מושבתים. אספקת החלפים תתבצע בתיאום ישיר עם יצרנית JAC בסין, בניסיון להתמודד עם אחד הגורמים המרכזיים שהובילו לעיכובים הממושכים בתיקונים.

כדי לרכז את הטיפול, השיקה דלהום אתר שירות ייעודי שבו יכולים בעלי הרכבים להגיש פנייה מקוונת ולפרט את מצב הרכב, הדגם, מספר הרישוי והקילומטראז'. במסגרת הבקשה ניתן לצרף צילומים של רישיון הרכב, לוחית הרישוי ולוח המחוונים, לבחור מרכז שירות מועדף ולתאר את התקלה. גם בעלי רכבים מושבתים שאינם יכולים לצלם את לוח המחוונים יוכלו להגיש בקשה ולציין זאת בטופס. צוות השירות יבחן את הפניות ואת הזכאות להטבות, וייצור קשר עם הלקוחות לצורך תיאום המשך הטיפול.

המהלך מגיע לאחר תקופה ממושכת של קשיים עבור בעלי רכבי JAC בישראל. המותג שווק בארץ תחילה באמצעות EV Motors, ובהמשך עבר לידי אוטומקס שנקלעה להליכי חדלות פירעון. חילופי היבואנים והקשיים באספקת החלפים הותירו עשרות בעלי רכבים בהמתנה לתיקונים. לפי דיווח בכלכליסט מהימים האחרונים, כ-40 כלי רכב המתינו לטיפול, כאשר חלק מהלקוחות התמודדו עם תקלות שהשביתו את מכוניותיהם ואחרים עם תקלות שפגעו בשימוש השוטף ברכב.

דלהום מוטורס, שקיבלה לידיה את זיכיון המותג במסגרת העברת פעילות היבוא הישיר של אוטומקס, מבקשת באמצעות המהלך לשקם את אמון הלקוחות הקיימים לפני הרחבת הפעילות המסחרית של המותג. לצד מעטפת השירות, תציע החברה לבעלי רכבי JAC גם מסלול טרייד אין ייעודי.

חמדאן דלהום, נשיא ומייסד קבוצת דלהום מוטורס, אמר: ״עם קבלת הזיכיון היה לנו ברור שהמדד הראשון להצלחה הוא לא כמות המכירות, אלא המחויבות שלנו ללקוחות שכבר נמצאים על הכביש. נהג שרכבו מושבת, צריך לדעת שיש לו עם מי לדבר ועל מי לסמוך. לקחנו על עצמנו את פעילות JAC כדי לבנות אמון ארוך טווח, ואמון לא יוצרים בסיסמאות או מבצעים, אלא במעשים ובנוכחות ברגעים המאתגרים. זוהי תפיסת השירות של דלהום מוטורס וכך נפעל גם עם לקוחות JAC״.

האתגר של דלהום יהיה כעת להפוך את ההתחייבויות למערך שירות פעיל שיצליח להחזיר לכביש את המכוניות המושבתות ולספק מענה גם ללקוחות שצברו תסכול בעקבות תקופת חוסר הוודאות. מבחינת החברה, מדובר בשלב ראשון בבניית פעילות המותג בישראל, כאשר שיקום האמון בקרב בעלי הרכבים הקיימים עומד במרכז המהלך.