נתב"ג נכנס היום למשבר חריג: שיבושים על רקע סכסוך העבודה הובילו לעצירת הנחיתות, לעיכובים ולתקיעת אלפי נוסעים | לאחר שעות של כאוס בנמל התעופה: רש"ת הודיעה על חידוש הפעילות בהדרגה ובהתאם לסידור מחדש של לוח הטיסות
שי קליין 20.08.2026
מגדל הפיקוח בנתב"ג | צילום: רש"ת דרמה בנתב"ג בשיא עונת הקיץ: אלפי נוסעים נתקעו היום בנמל התעופה בעקבות שיבושים בפעילות, על רקע עימות בין רשות שדות התעופה לוועד העובדים. הנחיתות הופסקו, הטיסות שובשו והעומסים בנמל החריפו, אך כעת מסתמן שינוי במגמה: רשות שדות התעופה הודיעה כי החל מהשעה 15:00 תחודש בהדרגה פעילות הנחיתות וההמראות, בהתאם לסידור מחדש של לוח הטיסות.
האירוע התרחש ביום עמוס במיוחד בנתב"ג, שבו צפויים לעבור כ־100 אלף נוסעים במסגרת כ־600 טיסות. כבר בשעות הבוקר הצטברו עומסים כבדים בנמל, כאשר שיבושים בפעילות העובדים פגעו במערכים התפעוליים והובילו לעיכובים ולתורים. אלפי נוסעים מצאו עצמם ממתינים בשדה, כאשר במקביל נרשמו שינויים בלוחות הטיסות.
בהמשך החריף המשבר. רשות שדות התעופה הודיעה כי בעקבות השיבושים תופחת הפעילות האווירית בנתב"ג, ובהמשך הופסקו הנחיתות. המשמעות הייתה שמטוסים שהיו בדרכם לישראל נאלצו להתמודד עם שינויי מסלול ולוחות זמנים, בעוד שבשדה עצמו הצטברו נוסעים שהמתינו לטיסותיהם.
ברשות שדות התעופה הפנו את האחריות לשיבושים לוועד העובדים וטענו כי מדובר בצעדים שננקטו במסגרת סכסוך העבודה. מוקדם יותר הודיעה הרשות כי "בעקבות הנחיית ועד העובדים על שיבושים בנתב"ג, החל מהשעה 14:00 תופחת הפעילות האווירית בנתב"ג, עד לעצירה מלאה של נחיתות. המראות ייצאו בהדרגה עפ"י לוח טיסות מעודכן".
מנגד, בהסתדרות דחו את הטענה כי מדובר בשביתה יזומה וטענו כי לא ניתנה הוראה לעצירת העבודה. באיגוד עובדי התחבורה בהסתדרות אמרו: "באיגוד עובדי התחבורה בהסתדרות מבהירים כי לא יצאה כל הנחיה לעצירת העבודה. הניסיון להציג את הכאוס בנתב"ג כתוצאה מ'שביתת פתע' חוטא לאמת ומסיט את תשומת הלב מהמחדל האמיתי: מצוקת כוח אדם חמורה ומתמשכת והיעדר היערכות מספקת לעומסי הקיץ."
העימות אינו חדש. ברקע עומדת מצוקת כוח אדם בנתב"ג, שעליה התריע ועד העובדים כבר בתקופה האחרונה. לטענת העובדים, המחסור בכוח אדם מקשה על הנמל להתמודד עם היקפי הפעילות הגבוהים בתקופת הקיץ. מנגד, ברשות שדות התעופה נדרשו להתמודד עם הטענות ועם השיבושים דווקא ביום שבו הפעילות בנתב"ג נמצאת בשיא.
המשבר הגיע לשיאו כאשר פעילות הנחיתות הופסקה, והחשש היה כי השיבושים יגררו אפקט דומינו ויפגעו גם בטיסות היוצאות וגם בטיסות הנכנסות. הפסקת הנחיתות בנמל התעופה המרכזי של ישראל, ביום שבו צפויים לעבור בו כ־100 אלף נוסעים, יצרה בתוך זמן קצר הצטברות של עיכובים ושינויים בלוחות הטיסות.
אלא שכעת מגיעה התפתחות משמעותית. רשות שדות התעופה הודיעה כי החל מהשעה 15:00 תחודש בהדרגה פעילות הנחיתות וההמראות בנתב"ג, בהתאם לסידור מחדש של לוח הטיסות. בכך מסתמן ניסיון להחזיר את הפעילות לשגרה לאחר שעות של שיבושים, אך החזרה אינה מיידית, והטיסות צפויות להתבצע בהתאם ללוח החדש שנבנה בעקבות האירועים.
המשמעות עבור הנוסעים היא שגם לאחר חידוש הפעילות, השפעת השיבושים צפויה להימשך. טיסות שנדחו או שונו במהלך שעות המשבר עשויות להשפיע על לוחות הזמנים גם בהמשך היום, כאשר חברות התעופה נדרשות לבצע התאמות בעקבות הפערים שנוצרו.
הדרמה בנתב"ג מגיעה על רקע שבועות עמוסים במיוחד בענף התעופה, כאשר עונת הנסיעות והיקפי הפעילות הגבוהים מציבים את הנמל תחת עומס כבד. כעת, לאחר עצירת הנחיתות והצטברות אלפי נוסעים בשדה, תנסה רשות שדות התעופה להחזיר את הפעילות למסלולה באמצעות חידוש הדרגתי של ההמראות והנחיתות וסידור מחדש של לוח הטיסות.



