המדינה תפרסם מכרז בין-לאומי לסלילת קו הרכבת לאילת

רכבת ישראל. צילום: Yuriy Chertok | שאטרסטוק

מכרז בין-לאומי לסלילת קו הרכבת מתל-אביב לאילת יפורסם ככל-הנראה במהלך המחצית הראשונה של השנה האזרחית 2017 – כך פורסם הערב (ב) ב'גלובס'.

על-פי הפרסום, "התוכנית לפרסום המכרז הוצגה בימים האחרונים בפני בכירים בענף התחבורה, כאשר בימים אלו מושלמות הערות הוועדות המחוזית לקיום סקר שינוע חומרים מסוכנים לקראת דיון להפקדת תכנית סופית. כשזו תסתיים היא תגיע לאישור סופי בוועדת היגוי עליונה בראשות מנכ"ל משרד ראש הממשלה".

הרכבת לאילת תהיה כנראה הפרויקט היקר ביותר בישראל עד כה, וההערכות הן שעלות הקמת הקו תגיע לכ-25 מיליארד שקלים. אורכו יעמוד על 222 ק"מ, וזמן הנסיעה המשוער בין העיר העברית הראשונה לעיר הנמל הישראלית שגובלת במצרים ובירדן יעמוד על שעתיים ו-10 דקות, בזכות מהירות של 250 ק"מ לשעה.

בדרך מגוש-דן לאילת תעצור רכבת הנוסעים – שתצא 18 פעם ביום בכל כיוון – ב-5 תחנות שונות. ההערכה היא שבקו ינועו מידי שנה 3.5 מיליון איש. הקמת נמל התעופה הבין-לאומי 'רמון' בסמוך לאילת תסייע גם היא לפופלאריות של קו הרכבת המתוכנן.