הקו הירוק • מכרז ראשון להקמת קו רכבת שני בירושלים

עבודות להארכת הקו סמוך למושב אורה. (ארכיון). צילום: יונתן זינדל | פלאש 90

היום (א) תפרסם החברה העירונית 'מוריה' את המכרז הראשון להקמת הקו השני של הרכבת הקלה בירושלים – הקו הירוק. למעשה עדיין לא מדובר במכרז על הקמת הקו אלא על עבודות התשתית וההכנה לתוואי הקו הירוק שיימתח לאורך עשרים קילומטר מהר הצופים בצפון-מזרח עד שכונת גילה בדרום.

למי שזוכר את עבודות התשתית של הקו האדום (שגם חלק ממנו ייכלל במכרז), לא צריך לתאר את הכאוס שהיה מנת חלקם של תושבי ירושלים משך שנים. הפעם, לאור ניסיון העבר, כנראה שההפרעה תהיה פחות קשה מבעבר.

רוצים להישאר מעודכנים? הצטרפו ל'ביזנעס' בפייסבוק

כאמור, המכרז הנוכחי שנועד להעתיק את התשתיות על התוואי כולל גם העתקת תשתיות ממקטע הארכה לקו הנוכחי. נכון להיום פועל הקו הנוכחי בין גבעת זאב בצפון והר הרצל בדרום-מערב. הארכת הקו תתבצע לשני הכיוונים, בדרום עד בית הרפואה עין כרם ובצפון מגבעת זאב לנווה יעקב. לאחר הנחת התשתיות תידרשנה המדינה ועיריית ירושלים לבחור את הזכיין שיקבל את הבעלות על הקו למשך איקס שנים. רבים מתושבי ירושלים מקווים שהמדינה לא תעלה בדעתה לבחור שוב זכיין כמו 'סיטיפס' ותותיר בידיה דרכי נסיגה למקרה בו יתברר שהזכיין אינו לשביעות רצונם של משתמשי הרכבת.

https://wordpress-547680-2055123.cloudwaysapps.com/%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A7-%D7%95%D7%9B%D7%97%D7%95%D7%9C-%E2%96%A0-%D7%A9%D7%A0%D7%99-%D7%A7%D7%95%D7%95%D7%99%D7%9D-%D7%A0%D7%95%D7%A1%D7%A4%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%AA-%D7%94%D7%A7/