'טלקאר' מרחיבה את מערך הדגמים של הטיבולי עם ה-XLV

רכב פנאי-שטח עם מנוע דיזל 1.6 ליטר,תיבת הילוכים אוטומטית מתוצרת Aisin עם 6 הילוכים, רמות בטיחות משופרות כולל 7 כריות אוויר. והמחיר? 128,900 ₪.

צילום: יח"צ

'טלקאר', יבואנית סאנגיונג (וקיה) משיקה את טיבולי XLV – eXciting smart Lifestyle Vehic.  הוא יתווסף לטיבולי שכבר קיים בישראל, אך עם שינויים, שאחד המרכזים שבהם הוא תוספת באורכו, מה שמגדיל מאוד את נפח המטען הפנימי – לכדי 720 ליטרים – והופך אותו לשימושי עוד יותר עבור משפחות.

העיצוב של ה-XLV מבוסס על תפיסת העיצוב של סאנגיונג.  מרכיביו העיקריים הם המראה הדינמי: צורת המרכב וקו גג "צף" בסגנון קופה. אלה מתמזגים ליצירת מראה מלוטש של דגם "סטיישן" בעל נוכחות. "הרכב מציע גישה שהיא מעבר לכלי תחבורה שימושי, המבטיחה את נוחות הנהג, הבטיחות, והנחשקות. ה-XLV יתרום לכיוון החדש של המותג המתמקד ביצירת דגמי SUV עירוניים בעלי עיצוב עדכני המעניקים חוויית נהיגה מהנה", בטוחים במשרדי היבואנית.

המושבים בשורה השנייה מוטים בזווית של 32.5 מעלות, והרצפה השטוחה כמעט לחלוטין מבטיחה נוחות לשלושה מבוגרים במושב האחורי, גם בנסיעות ארוכות.

הטיבולי XLV מעניק שפע של מקומות אחסון ברחבי תא הנוסעים, כולל תא בעל נפח גדול, תא כפפות ומגש פנימי, מגש פתוח ומגש מטען.

בדגם החדש מנוע דיזל 1.6 ליטר בתקן Euro 6 עם הספק של 115 כ"ס המיועד להעניק ביצועים חזקים יחד עם חיסכון משופר בדלק.

מנוע הדיזל e-XGi160 מגיע עם הספק מרבי של 115 כ"ס ב-3,400-4,000 סל"ד ומומנט מרבי של 30.6 קג"מ ב-1,500-2,500 סל"ד. הוא מצויד במגדש טורבו E-VGT מהדור החמישי שמעניק ביצועים מרביים, במיוחד בטווח מהירויות המנוע הבינוניות-נמוכות.

טיבולי XLV משווק בישראל עם תיבת הילוכים אוטומטית בעלת 6 הילוכים מתוצרת Aisin. היצרנית טוענת כי ,תיבת הילוכים זו שכבר הוכיחה את עצמה מתוכננת לשפר את צריכת הדלק ומעניקה החלפות הילוכים חלקות לנהיגה נוחה, והאצה נמרצת הודות ל-Quick Shift Control ויחסי העברה אופטימליים".

בסאנגיונג החדשה מערכת היגוי Smart Steer בעלת שלושה מצבי היגוי שונים – Normal (רגיל), Comfort (נוחות) ו-Sport (ספורט).

מערכת ההגנה האקטיבית מפני גלגול ומערכת הסיוע לבלימה מונעות מהרכב להתהפך בשעת פנייה פתאומית במהירות גבוהה, ומגבירות את כוח הבלימה במקרה חירום אם הנהג אינו מסוגל להפעיל מספיק לחץ על דוושת הבלימה. מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS) עם חלוקה אלקטרונית של כוחות הבלימה מחלקת את כוח הבלימה בין הגלגלים הקדמיים לאחוריים בהתאם לכמות הנוסעים ומשקל המטען, בעוד מערכת בקרת האחיזה מונעת החלקת גלגלים באמצעות בקרה של הבלמים והמנוע.

בנוסף, מצויד הרכב במאפייני בטיחות נוספים, כגון סיוע לזינוק בעלייה ואיתות בבלימת חירום שמפעיל את מהבהבי החירום בעת בלימה חזקה במקרה חירום, כדי למנוע התנגשות. כל הרכבים יצוידו במערכת בטיחות "מובילאיי" כסטנדרט.

כדי להגביר ככל האפשר את ההגנה על הנוסעים, מצויד הטיבולי ב-7 כריות אויר. בנוסף קיימת מערכת ריסון בטיחותית מתקדמת השומרת על הנוסעים בבטחה במושביהם במקרה של התנגשות, וקדם-מותחנים כפולים שמהדקים את חגורות הבטיחות באופן אוטומטי כדי לסייע לרסן את הנוסעים במקרה של פגיעה.

צריכת הדלק המשולבת עומדת על 5.9 ליטר דלק לכל 100 קילומטרים של נסיעה משולבת, בתנאי מעבדה. מחיר: 128,900 שקלים.

 

כתיבת תגובה