משרד האנרגיה מפרסם את דו"ח צריכת הדלקים בישראל לשנת 2021 | עלייה קלה נרשמה בביקוש לדלקים ביחס ל-2020, שנת הקורונה שהתאפיינה בסגרים ובבידודים | למרות העלייה, כמויות הבנזין הנצרך בשנת 2021, עדיין נמוכים מרמתם בשנת 2019, טרום הקורונה
אבי יוסף 09.02.2022
תחנת דלק | צילום: המשרד להגנת הסביבהמשרד האנרגיה מפרסם את דו"ח צריכת הדלקים בישראל לשנת 2021, המציג עלייה קלה בביקוש לדלקים ביחס לשנה שעברה (2020 – השנה הראשונה של משבר הקורונה) אך עדיין ברור כי צריכת מוצרי הדלק לא הגיעה לרמתה מהשנה הקודמת – שנת 2019.
עלייה של 13% נרשמה בצריכת הבנזין לתחבורה בשנת 2021, בייחס לשנה שעברה. כזכור בשנת 2020 צנחה צריכת הבנזין במשק הישראלי בכ-13% ביחס לשנת 2019, בעיקר בגלל הסגרים הממושכים שאפיינו את השנה הראשונה של משבר הקורונה (2020). למרות העלייה – כמויות הבנזין הנצרך בשנת 2021, עדיין נמוכים מרמתם בשנת 2019, טרום הקורונה.
עלייה של 17% נרשמה בצריכת הקרוסין (דלק סילוני) המשמש לתעופה האזרחית בישראל, ביחס לשנת 2020. למרות העלייה הזו, עדיין ניכרת ההשפעה של משבר הקורונה על ענף התעופה וכמויות הדס"ל שנצרכו ב 2021, הן קצת יותר ממחצית מהכמות שנצרכה בשנת 2019, לפני משבר הקורונה. כזכור הירידה הגדולה ביותר בצריכה לשנת 2020 נרשמה בדלק הסילוני (דס"ל), שם, בעקבות הגבלות על טיסות נוסעים לתקופה לא קצרה, צנחה צריכת הדס"ל בכ-55% ביחס לשנת 2019.
ירידה קלה של 2% נרשמה גם בצריכת הגפ"מ (גז פחמימני מעובה), בו מרבים להשתמש בענפי המזון והמלונאות, והיא ממשיכה את הירידה משנת 2020, שעמדה על כ-3% ביחס ל-2019.
במשרד האנרגיה מציינים כי העליות הקלות, בהשוואה לשנה הקודמת, מציגות התאוששות קלה של השוק ממשבר הקורונה. כזכור בשנת 2020 צנחה צריכת הדלקים במשק בהשוואה לשנת 2019, לאור הגבלת התנועה במרחב הציבורי בעקבות התפשטות נגיף הקורונה והסגרים שהיו בארץ.
בממוצע, צריכת מוצרי הנפט בישראל ב-2021 עלתה בכ-5%, ביחס לשנה שעברה (2020), וזאת לאחר שבשנה זו ירדה בכ- 14% לעומת שנת 2019.
