חופש או סכנה? מצלמות המהירות לא יפעלו בשנתיים הקרובות

מצלמת מהירות, אילוסטרציה | צילום: נתי שוחט, פלאש 90

אם תמיד חששתם מנהיגה במהירות מופרזת בכבישים בין עירוניים רק בגלל מצלמות מהירות של המשטרה, אז הננו לבשרכם שמהשבוע שעבר ורטרואקטיבית – התברר כי המצלמות כבר אינן רלוונטיות, וההערכה היא שמצלמות חדשות תוצבנה רק בעוד כשנתיים.

בעקבות הבעיות המשפטיות שהתעוררו בפרויקט 'א3' של המשטרה, ע"י נהגים שטענו כי הן אינן עומדות בתקנים – נקבע כי גם אם צילמו אתכם במהירות מופרזת לא תקבלו קנס.

במקביל, ב'ידיעות אחרונות' נכתב, כי המשטרה החלה בשבועות האחרונים בבחינה של מכמונות מהירות חדשות שיחליפו את אלו שהוצבו במסגרת פרויקט 'א3'. אלא שהצפי הוא שעד שהמלאכה תושלם יעברו כ-24 חודשים. המכמונות החדשות יפעלו בשיטת 'דופלר' שאושרה בידי מכון התקנים, שכפי שנכתב, פועלים "באמצעות שידור של גלי רדאר אל העצם שמהירותו נמדדת".

עד כה, פעלו מדידות המהירות באמצעות צמד פסי מתכת שהוטמנו בכביש, ומהירות הרכב נמדדה בהתאם למהירות שהוא נע בין שניהם.

כזכור, ב-2018 זכתה המשטרה למהלומות בכמה בתי משפט, שביטלו קנסות אשר הסתמכו על צילומים ממערכת 'א3'. בין היתר, מכוח  סעיף 56 לפקודת הראיות, הקובע כי אדם לא יורשע בעבירה פלילית אלא אם כן יש ראיות נוספות שבגינן ניתן להרשיע את הנאשם. ומכיוון שהמצלמות לא קיבלו את תו התקן כפי שנדרש בתקנות, נוצר מצב בו לכאורה הראיה התקבלה בניגוד לדין.

כך לדוגמא בספטמבר 2018 למניינם, דיווחנו ב'ביזנעס' כי בית משפט השלום בעכו זיכה 21 נהגים שקיבלו דו"חות תנועה באמצעות מצלמות המהירות הנייחות הללו, משום שהן אינן אמינות. בהחלטת בית המשפט נקבע, כי "המומחה לא אמר אמת בבית המשפט, עת העיד שהוא ואחרים מהמכון נכחו בניסויים שבוצעו בהולנד לצורך דיוק המדידה של המערכת. בהתאם, יש לתת לעדותו משקל נמוך אם בכלל. לא הובאו לעדות המומחים ההולנדים שחתומים על דו"ח בדיקות יחידות הקצה שבוצעו לכאורה במעבדה. לא הוגש כל מסמך מטעם המאשימה המעיד על ניסויים שהיא ביצעה". לכן, טען ביהמ"ש "באופן חד וברור" כי הבדיקות שקוימו לטענת המשיבה היו "בגדר שמועה בלבד, על כל המשתמע מכך", ולכן "עובדות כתבי האישום לא הוכחו מעבר לספק סביר, ולטעמי לא הוכחו כלל מעבר לנדרש".