2 מיליון שקל לכניסה: פרארי אמלפי החדשה בישראל

פרארי אמלפי (Ferrari Amalfi), מחליפתה של פרארי רומא, הגיעה לישראל ונחשפה לראשונה באירוע מקומי של יבואנית המותג סמלת. הדגם, שנחשף בעולם במהלך יולי 2025, מצטרף להיצע של היצרנית האיטלקית בקטגוריית מכוניות ה-GT ומוצע בישראל במחיר התחלתי של 2 מיליון שקל.

האמלפי נושאת את שמה של רצועת החוף המפורסמת בדרום איטליה, וממשיכה את קו מכוניות ה-GT של פרארי המשלבות בין ביצועים גבוהים, שימושיות יומיומית ועיצוב אלגנטי. הדגם החדש פונה ללקוחות המחפשים מכונית ספורט בעלת יכולת נסיעה יומיומית לצד ביצועים גבוהים ויכולת תיור למרחקים ארוכים.

מתחת למכסה המנוע נמצא מנוע V8 טווין־טורבו בנפח 3.9 ליטרים, המפיק 640 כוחות סוס ב־7,500 סל"ד ומומנט מרבי של 77.4 קג"מ. הכוח מועבר לגלגלים האחוריים באמצעות תיבת הילוכים כפולת מצמד בעלת שמונה הילוכים. נתוני הביצועים כוללים תאוצה מ־0 ל־100 קמ"ש בתוך 3.3 שניות, תאוצה מ־0 ל־200 קמ"ש ב־9 שניות ומהירות מרבית של 320 קמ"ש. יחס הכוח למשקל עומד על 2.29 ק"ג לכ"ס, בעוד המשקל היבש של המכונית מסתכם ב־1,470 ק"ג.

מערך מערכות הנהיגה כולל את Grip Estimation 2.0, בקרת ההחלקה SSC 6.1, דיפרנציאל אלקטרוני מוגבל החלקה E-DIFF3, מערכת Vehicle Dynamic Control, חיישן שלדה בעל שישה כיוונים, מערכת ABS Evo ובורר מצבי הנהיגה Manettino בעל חמישה מצבים, כולל מצב ESC OFF. בנוסף מצוידת האמלפי בבולמים אדפטיביים בטכנולוגיית SCM-E FRS המאפשרים התאמה מהירה של השיכוך בהתאם לתנאי הדרך ולסגנון הנהיגה.

גם בתחום האווירודינמיקה מציגה האמלפי שדרוג משמעותי. המכונית מצוידת בספוילר אחורי אקטיבי בעל שלושה מצבי פעולה – Low Drag, Medium Downforce ו־High Downforce – המופעלים בהתאם למהירות ולנתוני התאוצה. לפי נתוני היצרן, המערכת מסוגלת לייצר עד 110 ק"ג של כוח הצמדה במהירות של 250 קמ"ש.

מבחינה עיצובית, האמלפי מאמצת קווים נקיים ומינימליסטיים יותר בהשוואה לדגמים קודמים של פרארי. החזית עוצבה מחדש עם מראה מודרני, בעוד החלק האחורי מדגיש את רוחב המכונית באמצעות יחידות תאורה המשתלבות בקו העיצובי הרחב. בפרארי מדגישים כי מדובר בשפה עיצובית עדכנית השומרת על מאפייני המותג המוכרים.

תא הנוסעים כולל לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 15.6 אינץ', מסך מרכזי בגודל 10.25 אינץ' ומושבים חשמליים עם 18 כיווני כיוון, חימום וזיכרונות. בין האפשרויות הנוספות ניתן למצוא מושבים מאווררים עם פונקציית עיסוי ומסך ייעודי לנוסע בגודל 8 אינץ'. בנוסף משולבת תמיכה ב־Apple CarPlay כחלק ממערכת המולטימדיה החדשה.

המכונית הראשונה שהגיעה לישראל מוצגת בצבע Grigio Silverstone מטאלי וכוללת בין היתר חישוקים מחושלים בגימור דו־גווני, קאליפרים בצבע צהוב, תא נוסעים בגימור עור חום מלא, תקרת אלקנטרה, הגה סיבי פחמן עם מד סל"ד LED, דלתות Soft Close ומערך מצלמות היקפי 360 מעלות.

מבחינת ממדים, אורכה של האמלפי עומד על 4.66 מטרים, רוחבה 1.97 מטרים, גובהה 1.30 מטרים ובסיס הגלגלים שלה 2.67 מטרים. חלוקת המשקל עומדת על 50:50 בין הסרנים ונפח תא המטען מסתכם ב־273 ליטרים, נתון חריג יחסית בקטגוריית מכוניות הספורט היוקרתיות. עבור פרארי בישראל, האמלפי מסמנת את המשך הרחבת היצע דגמי ה-GT של המותג בשוק המקומי, עם דגש על שילוב בין ביצועים קיצוניים, טכנולוגיה מתקדמת ושימושיות גבוהה יותר מבעבר.