204 כ״ס וטווח של עד 430 ק״מ: AION UT הושקה בישראל

AION UT מגיעה לישראל עם 204 כ״ס, טווח של עד 430 ק״מ וטעינת DC מהירה | ההאצ׳בק מציעה בסיס גלגלים של 2.75 מטר ותא מטען בנפח 340 ליטר | הדגם יוצע בשתי רמות גימור, עם מסך 14.6 אינץ׳, 7 כריות אוויר ו־ADAS

אוריון מוביליטי מקבוצת יוניון השיקה אמש בישראל את AION UT, האצ׳בק חשמלית חדשה שמרחיבה את היצע המותג בשוק המקומי. הדגם מגיע עם מנוע חשמלי בהספק של 204 כ״ס, טווח נסיעה של עד 430 ק״מ לפי תקן WLTP ומחיר התחלתי של 116,990 שקל, לפני אגרת רישוי.

ה-UT מצטרפת למשפחת AION כשנה לאחר שהמותג הושק בישראל עם שלושה דגמים חשמליים. לדברי היבואנית, בתקופה זו נמסרו בישראל כ-1,500 כלי רכב של המותג.

הדגם החדש פותח על ידי GAC ועוצב במרכז העיצוב של החברה במילאנו. הוא מתבסס על מרכב האצ׳בק באורך 4.27 מטר ובסיס גלגלים של 2.75 מטר, נתון שאמור לאפשר ניצול מרחב פנימי משמעותי ביחס למידות החיצוניות. הרצפה האחורית שטוחה לחלוטין והדלתות האחוריות נפתחות בזווית רחבה, במטרה להקל על הכניסה והיציאה מהמושב האחורי ועל הושבת ילדים.

מתחת למרכב נמצאת סוללת LFP בקיבולת נטו של 60 קוט״ש. המנוע החשמלי מפיק 204 כ״ס ומומנט מרבי של 21.4 קג״מ, עם הנעה קדמית. התאוצה מ-0 ל-100 קמ״ש אורכת 7.3 שניות והמהירות המרבית עומדת על 160 קמ״ש.

מערכת הטעינה תומכת בטעינת AC תלת פאזית בהספק של עד 11 קילוואט ובטעינת DC בהספק של עד 87 קילוואט. טעינה מ-30% ל-80% אורכת כ-24 דקות, ואילו טעינה מ-10% ל-80% אורכת כ-32 דקות. בנוסף, הרכב מציע יכולת V2L בהספק של עד 3.3 קילוואט, המאפשרת להפעיל באמצעות הסוללה מכשירים חשמליים חיצוניים.

תא המטען מציע נפח של 340 ליטר, כאשר הרכב מגיע עם גלגל רזרבי כסטנדרט. מפתן תא המטען ממוקם בגובה של 685 מ״מ, ובתא הנוסעים קיימים 24 חללי אחסון.

בתא הנוסעים נמצא מסך מולטימדיה בגודל 14.6 אינץ׳ ולוח מחוונים דיגיטלי בגודל 8.8 אינץ׳. מערכת המולטימדיה כוללת ממשק מלא בעברית, תמיכה אלחוטית ב-Apple CarPlay וב-Android Auto, עדכוני תוכנה מרחוק ואפליקציית AION שבאמצעותה ניתן, בין היתר, לבדוק את מצב הטעינה ולהפעיל מרחוק את בקרת האקלים, נעילת הדלתות, האורות והצופר.

רשימת האבזור כוללת גם שישה רמקולים, חימום הגה ומושבים קדמיים עם כוונון חשמלי, מצלמות 360 מעלות, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מערכת מיזוג עם פתחי מיזוג מאחור וחישוקי סגסוגת בקוטר 17 אינץ׳.

בתחום הבטיחות מצוידת ה-UT בשבע כריות אוויר ובמערכות סיוע מתקדמות לנהג. לפי היבואנית, הדגם קיבל חמישה כוכבים במבחן Euro NCAP שנערך בספטמבר 2026, וכן ציון בטיחות של 8 מתוך 8 לפי דירוג משרד התחבורה בישראל.

ה-UT מוצעת בישראל בשתי רמות גימור, BEAT ו-VIBE. גרסת VIBE מוסיפה, בין היתר, גג זכוכית פנורמי עם וילון חשמלי, דלת תא מטען חשמלית, מראות מתקפלות חשמלית, אוורור למושב הנהג, מראה פנימית מתכהה אוטומטית, חימום שמשה קדמית ומשטח טעינה אלחוטי מקורר בהספק של עד 50 ואט.

מחיר ה-AION UT BEAT עומד על 116,990 שקל, ואילו גרסת VIBE עולה 121,990 שקל. המחירים כוללים מע״מ ואינם כוללים אגרת רישוי.

הגעת ה-UT לישראל משתלבת במקביל במהלך ההתרחבות הבינלאומית של GAC. לפי החברה, הדגם מיוצר עבור השוק האירופי במפעל Magna בגראץ שבאוסטריה, בעוד של-GAC יש מטה אירופי באמסטרדם ומרכז ל

כתיבת תגובה