סבב תמיכה נוסף של המשרד להגנת הסביבה ל-14 חברות היסעים ותחבורה ציבורית בסכום של כ-24 מיליון ₪ | התקציב נועד לרכישת כ-155 אוטובוסים חשמליים שצפויים להחליף אוטובוסי דיזל מזהמים בכבישי ישראל | עם השלמת המהלך, תמיכת המשרד להגנ"ס תסתכם בכ-108 מיליון ₪ לרכישת כ-450 אוטובוסים חשמליים
אבי יוסף 27.12.2022
אלקטרודן, אוטובוס חשמלי של חברת דן, | צילום אילוסטרציה: אבשלום ששוני, פלאש 90שירה מסיכה שלי, מרכזת תחבורה במשרד להגנת הסביבה: "תמיכה זו, שמצטרפת לפעולות נוספות של המשרד ולתמיכות קודמות, היא צעד משמעותי ונוסף בדרך למטרה – לצמצם את זיהום האוויר במרכזי הערים ולאפשר אוויר נקי יותר לציבור. החלפה של אוטובוסי דיזל מזהם באוטובוסים חשמליים תסייע בהפחתת זיהום האוויר מתחבורה, בצמצום פליטות ובמאבק במשבר האקלים. המשרד ימשיך לפעול בשיתוף כלל הגורמים הרלוונטיים לצמצום זיהום האוויר בכלל, ומתחבורה בפרט".
תמיכה זו מתמקדת באוטובוסים הבין-עירוניים, באוטובוסים זעירים ובמגזר ההיסעים, פונה לחברות היסעים פרטיות ותאפשר לחברות לרכוש כ-155 אוטובוסים חשמליים חדשים. אלו יצטרפו לעוד כ-300 אוטובוסים מאופסי פליטות (אוטובוס חשמלי או אוטובוס מונע מימן) אשר נרכשו בסיוע קודם של המשרד להגנת הסביבה. כך יסייעו לצמצם זיהום אוויר ופליטות גזי חממה מתחבורה. בחברות שיזכו לתמיכה 12 חברות היסעים פרטיות.
רכבי דיזל (כגון אוטובוסים, משאיות, טנדרים, מוניות) אחראיים לכ-80% מזיהום האוויר מתחבורה המשפיע על איכות האוויר בערים. רוב האוטובוסים המופעלים כיום בידי חברות התחבורה הציבורית וחברות ההיסעים מונעים בדיזל. דיזל גורם לזיהום אוויר המורגש בעיקר במרכזי הערים ובריכוזי אוכלוסין. מַעבר לנסיעה באוטובוס חשמלי מפחית את פליטות גזי החממה בכ-60% לעומת אוטובוס מונע בדיזל, מצמצם את זיהום האוויר ומפחית את מפגעי הרעש הנגרמים מתחבורה.
עד כה נרכשו בישראל כ-350 אוטובוסים חשמליים בתמיכת המשרד. התמיכות התמקדו בתחבורה הציבורית העירונית ואפשרו תמיכה בכ-300 אוטובוסים חשמליים עירוניים, מתוכם יותר מ-200 כבר נוסעים בכבישי ישראל והחליפו אוטובוסי דיזל מזהמים.
החברות הזוכות
אבירם פתרונות תחבורה
אגד חברה לתחבורה
ארז הסעות
בלינק תורס
חנן מסיעי מעלה אדומים
טיולי עתיד והסעות
מאיה תור
מטיילי סעסעאני
מעלה מעלות
פ.א נתיבי אתא
פסגות ניהול תחבורה
קווים
שירן נסיעות (אחים קקון)
תיור וסיור הגליל ה.ס
המשרד להגנת הסביבה קבע בהוראות למפעילי תחבורה ציבורית יעדים מחייבים לרכישת אוטובוסים עירוניים מאופסי פליטות, כדי שהחל משנת 2026, כל האוטובוסים העירוניים החדשים שיֵירכשו יהיו מאופסי פליטות. תמיכה זו מצטרפת לשורת פעולות של המשרד להגנת הסביבה לצמצום זיהום אוויר מתחבורה, במטרה לשמור על בריאות הציבור ולהפחית פליטות גזי חממה.
