סקר מדגם בראשות מנו גבע מצא כי 67.1% מהציבור היהודי מתנגדים לאישור עסקת מכירת צים, שבה מעורבים בעלי מניות קטאריים | רק 2.4% תומכים בעסקה ללא הסתייגות | העסקה עם האפאג לויד ופימי משקפת לצים שווי של 4.2 מיליארד דולר
שי קליין 17.08.2026
אניית סאו פאולו של צים בנמל המפרץ בחיפה | צילום: רני עמיר, המשרד להגנת הסביבה חברת הספנות צים עומדת במוקד מחלוקת כלכלית וביטחונית, כאשר סקר חדש של מדגם ייעוץ ומחקר בע"מ, בראשות מנו גבע, מצביע על התנגדות רחבה בקרב הציבור היהודי בישראל לאישור עסקת המכירה של החברה. על פי הסקר, שנערך בשבוע האחרון בהזמנת ועד עובדי צים בקרב 499 נשאלים בני 18 ומעלה, 67.1% מתנגדים לאישור העסקה כאשר ברקע מעורבותם של גורמים מקטאר בקרב בעלי המניות של הרוכשת.
עסקת צים, שנחתמה בפברואר 2026, כוללת רכישת 100% ממניות החברה על ידי ענקית הספנות הגרמנית האפאג לויד תמורת 4.2 מיליארד דולר, לפי מחיר של 35 דולר למניה. במקביל, קרן פימי הישראלית אמורה לרכוש את הפעילות הישראלית ונכסים נוספים ולהקים את "צים החדשה". בעלי המניות של צים כבר אישרו את העסקה ברוב של 97.36%, אך השלמתה עדיין כפופה לאישורים רגולטוריים ולמנגנוני מניית הזהב של המדינה.
הסוגיה המרכזית שמעלה הסקר היא מבנה הבעלות של האפאג לויד. לפי פרסומים קודמים, בין בעלי המניות של חברת הספנות הגרמנית נמצאות קרנות ריבוניות של קטאר וסעודיה. הנושא הפך לאחד המוקדים המרכזיים בדיון הציבורי והרגולטורי סביב העסקה, כאשר מניית הזהב של המדינה מעניקה לה זכויות מיוחדות שנועדו להגן על האינטרסים הביטחוניים והכלכליים של ישראל.
למשתתפי הסקר הוצגה השאלה: "לפי פרסומים, מכירת חברת הספנות הישראלית צים לרוכש שבין בעלי מניותיו גורמים מקטאר עשויה להביא השקעה משמעותית בחברה, לחזק את פעילותה ואת יכולת התחרות שלה בשוק העולמי. מנגד, עולה חשש מהכנסת בעלי עניין מקטאריים לחברה בעלת חשיבות אסטרטגית לישראל. מהי עמדתך לגבי אישור העסקה?"
57.1% מהנשאלים השיבו כי הם מתנגדים לאישור העסקה בשל המעורבות הקטארית, ו-10% נוספים אמרו כי הם מתנגדים לעסקה בכל מקרה. מנגד, 30.5% תומכים באישור העסקה בכפוף לבדיקות ואישורים ביטחוניים, בעוד שרק 2.4% תומכים באישור העסקה גם אם בין בעלי המניות קיימים גורמים מקטאר.
ההתנגדות נרשמה ברוב הקבוצות שנבדקו. בקרב גברים שיעור המתנגדים עומד על 70.2%, לעומת 64.2% בקרב נשים. לפי קבוצות גיל, שיעור ההתנגדות הגבוה ביותר נרשם בקרב בני 55 עד 64, עם 74.2%, ובקרב בני 65 ומעלה, עם 73.2%.
גם בפילוח לפי מידת דתיות נרשמה התנגדות בכל הקבוצות: 77.2% בקרב דתיים, 70.2% בקרב חילונים, 66% בקרב חרדים ו-60.2% בקרב מסורתיים. בקרב בעלי השכלה אקדמית עומד שיעור המתנגדים על 74%, לעומת 61.1% בקרב בעלי השכלה על תיכונית ו-59.6% בקרב בעלי השכלה עד תיכונית.
גם ההכנסה אינה משנה את התמונה באופן מהותי. 70.2% מבעלי הכנסה מעל הממוצע מתנגדים לעסקה, לעומת 65.9% מבעלי הכנסה ממוצעת ו-62.6% מבעלי הכנסה מתחת לממוצע.
הוויכוח סביב העסקה אינו מסתכם בסקר. בחודשים האחרונים עלו התנגדויות גם מצד גורמים ממשלתיים. רשות הספנות והנמלים קבעה בחוות דעת שהעברת צים במתכונת המוצעת עלולה לסכן את האינטרס הלאומי בתחום הספנות ושרשראות האספקה. בנוסף, גורמים בממשלה ובמערכת הביטחון העלו חששות הנוגעים למבנה הבעלות וליכולת להבטיח את פעילותה של צים בעת חירום.
מנגד, העסקה נבנתה מלכתחילה כך שיישמר רכיב ישראלי משמעותי בפעילות. לפי המתווה, פימי צפויה להחזיק ב"צים ישראל", שתכלול את הפעילות הישראלית ואת 16 האוניות שבבעלות צים, בעוד שהאפאג לויד תחזיק ב-99 האוניות החכורות ותנהל את הפעילות הגלובלית.
אורן כספי, יו"ר ועד עובדי צים, בתגובה לתוצאות הסקר: "הסקר מראה שהציבור מבין היטב את מה שמונח על הכף. צים היא לא עוד חברה מסחרית. מדובר בחברת ספנות בעלת חשיבות אסטרטגית, שהיא חלק מהעצמאות הימית של ישראל, מביטחון שרשרת האספקה שלה ומהיכולת להבטיח את הקשר של מדינת ישראל לעולם גם בשעת חירום.
"כאשר כמעט שבעה מכל עשרה מתנגדים לאישור העסקה, ורק 2.4% מוכנים לאשר אותה ללא הסתייגות גם כאשר קיימת מעורבות של בעלי מניות מקטאר, מקבלי ההחלטות חייבים להקשיב. זה אינו מאבק של העובדים בלבד, זהו מאבק על אינטרס לאומי. אנו קוראים לממשלת ישראל לעצור את העסקה, לשמור על צים ישראלית ולהבטיח את עתידם של עובדי החברה ומשפחותיהם".
הסקר נערך באוגוסט 2026 על ידי מדגם ייעוץ ומחקר בע"מ, בראשות מנו גבע, בקרב 499 נשאלים בני 18 ומעלה, המהווים מדגם מייצג של האוכלוסייה היהודית בישראל, והם חברי הפאנל האינטרנטי IPanel. תוצאותיו מוסיפות נדבך ציבורי משמעותי למחלוקת סביב עסקה בהיקף של 4.2 מיליארד דולר, שכבר אושרה על ידי בעלי המניות אך טרם קיבלה את כלל האישורים הנדרשים להשלמתה.
