Audi A6/A7 – קפיצת מדרגה במחלקת העסקים

מוגנת ומאובטחת, מסייעת לנהג במערכות מתקדמות והופכת את גרסאות המנהלים-יוקרה של מותג ארבע הטבעות, למשרד מרווח על גלגלים ● Audi A6/A7 עם יחידת ההנעה האגדית

גירסת המדיום של האאודי A6 החדשה | צילום: יח"צ

חטיבת Audi, מבית צ’מפיון מוטורס, ממשיכה לחזק את הסגמנטים הגבוהים של שוק היוקרה עם השקת 2 דגמים נוספים בסגמנט המנהלים-יוקרה של מותג ארבע הטבעות: הדור השמיני של ה-A6 והדור השני של ה-A7 מציגים קפיצת מדרגה במחלקת העסקים על גלגלים, עם טכנולוגיית הקצה שיש כיום ל-Audi להציע. כל הגרסאות מציעות מערכות טכנולוגיות מתקדמות, בטיחות אקטיבית ללא פשרות, יחידת הנעה quattro האגדית של Audi לכל ארבעת הגלגלים, לצד עיצוב מרהיב בהשראת דגם הקונספט Audi Prologue.

שני הדגמים מציגים את חוויית המשתמש החדשה של Audi עם ממשק מולטימדיה של העידן הדיגיטלי הכולל שלושה מסכים שונים בתא הנוסעים: מסך מרכזי בגודל 10.1 אינטש, מסך משני בגודל 8.6 אינטש, ולוח מחוונים דיגיטלי Virtual Cockpit בגודל 12.3″ אינטש.

250/200 סייד בר + קובייה בכתבה

אורך ה-A7 החדשה עומד על 496.9 ס”מ, גובה 142 ס”מ ורוחב 190.8 ס”מ – עם בסיס הגלגלים בן 293 ס”מ; ה-A6 החדשה היא בעלת אורך של 493.9 ס”מ, גובה רכב של 141 ס”מ, רוחב של 188.6 ס”מ ומרחק סרנים של 293 ס”מ.

2 הדגמים החדשים כוללים כסטנדרט חלון גג פנוראמי, חבילת עיצוב חיצונית High Gloss, מראות צד מתכווננות, מתכהות ומתקפלות חשמלית, שמשה קדמית מבודדת חום, פנסים קדמיים בטכנולוגיית Multiple Matrix Beam LED עם איתות דינאמי מלפנים ומאחור, פונקציית תאורת יום, מערכת שטיפת פנסים קדמיים, Dynamic Light Design בפנסים האחוריים וכן חישוקים בעיצוב 5 זרועות כפולות בגוון אפור עם צמיגי R19 245\45.

דגמי ה-A6 וה-A7 מצוידים במנוע 3.0 ליטר TFSI בתצורת V6 עם הנעת quattro ובעלי הספק של 340 כ”ס המושגים ב-5,000-6,400 סל”ד. המומנט המירבי של שני הדגמים עומד על 51 קג”מ המושגים ב-1,370-4,500 סל”ד והמנוע משודך לתיבת S-tronic בעלת שבעה הילוכים. התאוצה של ה-A6 עומדת על 5.1 שניות בלבד מ-0 ל-100 קמ”ש וצריכת הדלק בנסיעה משולבת עומדת על 6.9 ליטר ל-100 ק”מ. ואילו התאוצה של ה-A7 עומדת על 5.3 שניות בלבד מ-0 ל-100 קמ”ש וצריכת הדלק בנסיעה משולבת עומדת על 7.1 ליטר ל-100 ק”מ.

בשני הדגמים מנוע ה-3 ליטר טורבו בשילוב טכנולוגיית ה-Mild Hybrid מאפשר שיוט במהירויות שבין 55 ל-160 קמ”ש כשמנוע הבעירה הפנימית כבוי. כתוצאה מכך, הרכב יכול לנסוע עם אפס פליטות למשך עד 40 שניות. ברגע שהנהג לוחץ שוב על דוושת ההאצה, מערכת BAS מתניעה את המנוע בצורה מהירה וחלקה. מערכת החשמל 48 וולט החדשה, מאפשרת כוח השבה גבוה של עד 12 קילוואט, בנוסף לפעולת עצור וסע החל ממהירות של 22 קמ”ש.

בסוף השנה צפויות להגיע גרסאות ה-2.0 ליטר של דגמי ה-A6 וה-A7 עם הספק של 245 כ”ס ומומנט מירבי של 37.7 קג”מ.

דגמי ה-A6 וה-A7 מציעים חבילת בטיחות אקטיבית עם שלל מערכות שתפקידם לסייע לנהג בשמירה על בטיחות הנוסעים. שני הדגמים מציעים כסטנדרט: Audi Pre Sense Front לניטור מרחק מלפנים ובלימה אוטומטית בעת חירום, בקרת שיוט אדפטיבית הכוללת מגביל מהירות, מערכת לזיהוי שטח מת (Audi side Assist), מערכת עזר לבלימה בעת יציאה לאחור מחנייה (Cross traffic assistant rear), מערכת המסייעת למניעת התנגשות מאחור (Pre sense rear), מערכת המסייעת למניעת התנגשות חזיתית בכניסה לצומת (Intersection Assist) ובקרה אקטיבית לסטייה מנתיב (Audi Active Lane Assist). מערכת Traffic Jam Assist שהיא שילוב של מכ”ם ומצלמה המסונכרנים בניהם ומאפשרים לרכב לעקוב אחרי רכבים אחרים במהירויות נמוכות תוך שמירה על נתיב הנסיעה באמצעות ניהוג אוטונומי של ההגה. כמו כן, בשני  הדגמים קיימת מצלמה אחורית, חיישני חניה קדמיים ואחוריים עם חיווי ויזואלי, חיווי התראת ירידת לחץ אויר בצמיגים ו-6 כריות אויר.

Inner 620/130

מומלץ עבורך

כתיבת תגובה