התוכנית לבניית 9,000 יח"ד ברמת בית שמש ד' מתקדמת במהירות שיא * מתחם רמת בית שמש ד'-4 אושר להפקדה ובכך הושלם אישור מחצית משכונת הענק * הרב מונטג: "אנו מתקרבים לאישור כולל לבניית רמת בית שמש רבתי" *
מערכת ביזנעס 06.02.2013הועדה המחוזית לתכנון ובנייה אישרה להפקדה את תוכנית התב"ע של מתחם רמת בית שמש ד'-4, שיכלול 1,800 יחידות דיור, ותוכנן באופן שיתאים למגורים לציבור החרדי. חבר הועדה המחוזית וממונה הבנייה בבית שמש הרב משה מונטג, מסר כי עם החלטת ועדה זו, אושרה למעשה מחצית משכונת רמת בית שמש ד', שתהיה הגדולה בשכונות בית שמש, ותכלול מעל 9,000 יחידות דיור. לשם המחשה יצוין, כי מתחם זה לבדו יהיה גדול במספר תושביו מהערים ביתר עילית, מודיעין עילית או אלעד.
המתחם שאושר הוא חלק נוסף בתוכנית רמת בית שמש רבתי, הכוללת כ-30,000 יחידות דיור, שמהן נבנו עד היום יותר מעשרת אלפים, כ-5,000 נוספות נמצאות בהליכי בנייה, וכ-15,000 בשלבי סיום של הליכי התכנון. תוכניות שכונות רמת בית שמש ג'-2, ד' ו-ה' שהוכנו בליווי צמוד של ממונה הבנייה בעיר הרב מונטג, תוכננו כולן מתוך הנחה שהאוכלוסייה שתאכלס את השכונות תימנה על הציבור החרדי, ועל כן הותאם אופי הבינוי וחלוקת השטחים לציבור זה.
המתחם תוכנן בידי משרד האדריכלים קייזר-לקנר, והוא מהווה אחד מ-6 מתחמים המרכיבים את שכונת רמת בית שמש ד'. הבינוי מתרכז סביב הגבעות והוא הולך ויורד במדרון עד כ-50 מטר מעל גובה הוואדי ("כיפות ואוכפים" בלשון המקצועית), כשהרחובות נסללים במעגלים טבעתיים המקושרים זה לזה. הוואדיות שבין ההרים נשארות כפי שהם, כבית גידול ושימור לחי ולצומח המאפיינים את האזור. כאמור, התוכנית אושרה פה אחד במליאת הועדה המחוזית, ללא מתנגדים.
לדברי הרב מונטג, "הועדה המחוזית דוגלת כיום באישור מהיר ויעיל של תוכניות רמת בית שמש, שכן חבריה נוכחו לדעת כי תוכניות שאושרו רק לפני מספר חודשים כבר נמצאות בביצוע בפועל בשטח. הם רואים שהמאמץ אינו מושקע לחינם, וזו עובדה שמדרבנת את החברים ואת יו"ר הועדה הגב' ד. זילבר להמשיך להשקיע זמן ומחשבה בקידום בניית העיר למרות העומס הרב המוטל על כתפי הועדה", הוא אומר ומוסיף: "לאור זאת, ניתן לומר שאנו מתקרבים לאישור כולל לבניית רמת בית שמש רבתי".
אחד התחומים עליו ניתן דגש רב בתכנון השכונה, הוא נושא התחבורה הציבורית. השכונות המיועדות לציבור החרדי נבנות מתוך הנחה כי תחבורה ציבורית תהיה כלי השינוע של כ-80% מבין התושבים, ולכך יש להיערך בהתאם. "התשתיות כולן מותאמות ומתואמות איתנו גם בנושא זה. אנו מקפידים על סלילת נתיבי תחבורה ציבורית בנתיבים הראשיים בשכונות, לצד הרחבה של הצמתים בתוך השכונות כדי להתאימם למעבר של אוטובוסים רבים ובו זמנית", אומר הרב מונטג.
יצוין, כי בשבוע שעבר נערך סיור מיוחד ברמת בית שמש ג'-1, השכונה שאכלוסה קרוב מאוד ותושביה הראשונים צפויים לקבל את דירותיהם בעוד כ-5 חודשים, במטרה לתכנן את קווי התחבורה הציבורית בשכונה. בסיור השתתפו אדריכלית העיר בית שמש ומ"מ מהנדס העיר הגב' י. היימן, יו"ר ועדת התנועה בבית שמש וסגן ראש העיר הרב שמואל גרינברג, ונציגי משרד התחבורה, משרד השיכון והחברות אגד וסופרבוס.


