בעקבות עבודות הרכבת הקלה: משרדי ענק עוברים מת"א לבני ברק

זה לא רק חברה אחת או שתיים שמבקשות לעבור אלא תופעה רחבה יותר של חברות גדולות שחוששות שהתנהלותן עלולה להשתבש כתוצאה מהעבודות * "אני די בטוח שחברה שתעזוב – לא תחזור. עלות ההשקעה של הקמת משרד היא גדולה", אומר ג'קי מוקמל, מנכ"ל משותף בחברת מאן נכסים

חפירות הרכבת הקלה בתל אביב יתחילו בעוד כחודש וחצי, ב-14 באוגוסט, וכמה מהחברות העסקיות הפועלות בעיר, שהתנהלותן עלולה להשתבש כתוצאה מהעבודות, התחילו להיערך למצב הצפוי כבר לפני כמה חודשים, וביקשו להעתיק את משרדיהן מאזורי החפירות למקומות אחרים בתל אביב או מחוצה לה.
 
"הרבה חברות הגיעו אלינו ומחפשות משרדים אחרים, שנמצאים באזור גשר מעריב (צומת הרחובות דרך מנחם בגין ויצחק שדה; ר"ס) ודרומה", אומר ג'קי מוקמל, מנכ"ל משותף בחברת מאן נכסים בראיון ל'דה-מרקר'.
 
מוקמל מוסיף כי "זה לא רק חברה אחת או שתיים שמבקשות לעבור, אלא תופעה רחבה יותר. יש שוכרי משרדים שרוצים לצאת באמצע החוזה, אבל אני לא יודע אם הדבר יתאפשר מבחינת בעלי הנכסים. אני מניח שככל שזה יקרה תקום צעקה ותהיה דרישה להנחות בדמי השכירות או בארנונה".
 
המשרדים שמחפשים אלטרנטיבות להשכרה, לדברי מוקמל, הם בעיקר משרדים של חברות גדולות, ששוכרות שטחים של יותר מ–500 מ"ר ויש להן הרבה עובדים. "התופעה הזו לא התחילה בהצהרה השבוע על תחילת ביצוע העבודות", הוא אומר. "אנחנו מרגישים אותה כבר חצי שנה".
 
לאן עוברים העסקים? "לכיוון רמת גן ובני ברק", אומר מוקמל. "חמש שנים של עצירת פעילות זה הרבה מאוד זמן – וזה כנראה גם לא ייגמר בחמש שנים. יהיה פיזור של משרדים החוצה מתל אביב, ואני די בטוח שחברה שתעזוב – לא תחזור. עלות ההשקעה של הקמת משרד היא גדולה".
 
מוקמל מתקשה להעריך את הירידה הצפויה בדמי השכירות בתל אביב. "קשה לדעת בכמה דמי השכירות יירדו, אבל ברור שתהיה פגיעה. אנחנו עוד לא מעכלים מספיק את התופעה. כשהתנועה באזור תיחסם, אין לי ספק שיהיו דרישות של שוכרי עסקים לביטול מסים או ארנונה ולהפחתת דמי השכירות. זה יכה בכולם".
 
 תמונה: פלאש90

כתיבת תגובה