בעקבות החלטת הממשלה: מבחני הנהיגה המעשיים והעיוניים לא יתקיימו עד לסוף הסגר • במסגרת התקנות החדשות: קורסי נהיגה מונעת ורענון נהיגה לא יתקיימו עד הודעה חדשה, סניפי הרישוי ימשיכו לפעול במתכונת של הזמנת תור טלפוני,...
טסט
הסוף לתורים המיותרים במכוני הרישוי: טסט פעם בשנתיים
בקרוב - חיסכון של זמן, כסף וטרחה מיותרת: טסט כל שנתיים לכלי רכב בני שלוש עד עשר שנים • רגב: "מאות אלפי כלי רכב חדשים יחסית נדרשים לעבור "טסט" מדי שנה ללא צורך אמיתי....
ביום ראשון: לימודי הנהיגה יחודשו, שבוע לאחר מכן – ה'טסטים'
לאחר יותר מחמישה שבועות של הפסקה: אלפי מורי נהיגה יוכלו לשוב ללמד • הטסטים יתחדשו תוך אוורור הרכב והנבחן יחתום על הצהרת בריאות והעדר תסמינים כתנאי לבחינה
רפורמת הטסטים: ההמתנה התקצרה, הבחינות הוכפלו
נתוני מרכז המחקר והמידע של הכנסת: ב-2017 בוצעו 317 אלף בחינות וב-2019 חל זינוק ל-617 אלף • משרד התחבורה: זמן ההמתנה התקצר מ-90 יום ל-7-14 ימים • אגרת הטסט יורדת ב-30% אם מספר הבחינות...
עד לדיון בחודש הקרוב: ה'טסטרים' לא ישבתו
כזכור, ההסתדרות הגישה לבית הדין האזורי בתל אביב בקשה דחופה כנגד טלדור, לנוכח פעולות בלתי חוקיות של החברה המסרבת להכיר בהתאגדות עובדיה המועסקים כבוחני נהיגה • לבקשת ההסתדרות ולאחר דיון קצר הוקפאו כל הליכי...
משרד התחבורה: כלי רכב כבדים יחויבו בטסט אחת לחצי שנה
עד כה נדרשו משאיות וכלי רכב כבדים לבצע טסט לרכב אחת לשנה. שר התחבורה ישראל כץ ציין כי הטסט הנוסף נועד להגביר את רמת הבטיחות בכלי הרכב. זאת בהמשך לחובת התקנת מערכות בטיחות בכלי...
בשורה: ההמתנה לטסט תתקצר לשלושה ימים בלבד
שתי חברות זכו במכרז הפרטת מבחני הנהיגה המעשיים. ההמתנה לטסט שאורכת חמישה חודשים בממוצע צפויה להתקצר דרמטית - שר התחבורה ישראל כץ: מדובר ברפורמה מהפכנית וקפיצת מדרגה