המשטרה נערכה למזג האוויר הסוער; הוראות לנהגים

המשטרה תפרסם היום (ו) הודעות לתקשורת על חסימות כבישים בשל מזג האוויר החורפי, שיכלול גם שלג בצפון. "מי שלא חייב לנסוע בצירים במזג האוויר הסוער – שלא ייצא". ויש גם הנחיות למי שכן יעלה על הכבישים

צילומים: בסאל עווידאת, נתי שוחט, מנדי הכטמן, עדי ישראל | פלאש 90

במשטרת ישראל נערכו לקראת מזג האוויר שיפצה על ינואר היבש. הערכות החזאים כוללות טמפרטורות נמוכות במיוחד, משבי רוח וכמויות גשמים גדולות ואף ירידה של שלגים במקומות הגבוהים בצפון ופתיתים לבנים בפסגות הרי המרכז הגבוהים.

כוחות המשטרה במחוזות השונים נמצאים בהערכות מקיפה על מנת לסייע לאזרחים בכל מקרה בו יתקלו בקושי כלשהו. במשטרה מציינים כי לאור אירועי העבר ניתן לצפות לחסימת צירים ברחבי הארץ כתוצאה משיטפונות, קריסת עצים ופגיעה בתשתיות ברחבי הערים.

הערכות המשטרה כוללת הכנת כוחות מתוגברים שיגיעו לצמתי דרכים בהם תידרש מעורבות משטרתית כתוצאה מפגעי מזג האוויר. מוקדי 100 ו-110 יתוגברו על מנת לתת מענה לפונים, משמרות השוטרים יעובו בכוח אדם, ויחידות המתנדבים העוסקות בחילוץ ייערכו וישמשו ככוח כוננות לאירועים. להזכיר: מוקד 100 מיועד לשיחות חרום, מוקד 110 לשיחות הכוונה ומידע שאינו חרום.

מזג אוויר

אחד האתגרים המייחדים מזג אוויר מורכב כמו זה של היומיים הקרובים הוא נהיגה בכבישים. במשטרת ישראל מציינים כי במקרה בו יהיו עומסי תנועה כבדים ברחבי הארץ, מומלץ לנהגים שאינם חייבים להגיע לאזור מסוים לא להגיע ברכבם, אלא להשתמש בתחבורה ציבורית. ציבור הנהגים נקרא להתאים את הנסיעה לתנאי הדרך, להימנע מנסיעה בכבישים בהם יש הצפה, לשמור מרחק ולהאט את מהירות הנסיעה.

מניסיון העבר, המשטרה קוראת לכלל הציבור לנהוג במשנה זהירות בקרבת מאגרי מים בהם קיימת סכנת נפילה, היסחפות וטביעה. במשטרה ממליצים לנהגים להיערך לפני הנסיעה לתנאי מזג האוויר החורפי ולהכין את רכבם לנהיגת חורף.

להלן מספר עצות לנהיגת חורף בטוחה, בטרם הכניסה לרכב: חובה לבדוק כי צמיגי הרכב תקינים ובלחץ האוויר הנדרש, יש לבדוק כי המגבים תקינים ואינם יבשים ופגומים מימי הקיץ, לדאוג לנקות את שמשות הרכב על מנת לספק תנאי ראות טובים, לנקות את פנסי הרכב – על מנת לראות ולהיראות בהתאם.

בעת הכניסה לרכב: כדאי להסיר פרטי לבוש מגושמים (סוודר ומעיל) הפוגעים בחופש התנועה של הנהג ועלולים למנוע מחגורת הבטיחות להיצמד לגופו ולהצילו בעת הצורך; לאחוז את ההגה בשתי ידיים, מאחר וכניסה עם הרכב לשלולית, בורות ובאמפרים המוסתרים בידי הצטברות מים על הכביש, עלולה לגרום לסטייה פתאומית של הרכב; להימנע מחימום פנים הרכב יתר על המידה דבר שעלול לגרום להירדמות הנהג; רצוי להשאיר חרך קטן פתוח בחלון הרכב על מנת לרענן את האוויר בתא הנוסעים ולמנוע היווצרות אדים על השמשה.

מזג אוויר

בעת נהיגת הרכב: יש להתאים את מהירות הנסיעה לתנאי הדרך ובכלל זה בעת כניסה לעקומות ובעת ביצוע פניות. יש להדליק אורות דרך; להקפיד על שמירת מרחק מהרכב לפנים, ולהתחיל לבלום עם הדלקתם של פנסי הבלם ברכב שנוסע מלפנים. לא להמתין לרגע האחרון!; להתרכז בנהיגה ולהימנע מהיסח דעת בדגש על קיום שיחות בטלפון הנייד, גם בדיבורית; לשמור על סבלנות וסובלנות כלפי הנוהגים סביב ולהימנע מתנועות פתאומיות בכביש, כל שכן ביצוע עקיפות בתנאי ראות קשים; שימו לב להולכי רגל – בחורף קשה יותר להבחין בהולכי רגל ולבלום בזמן במקרה הצורך, יש להאט הנסיעה באזור מגורים ולתת זכות קדימה להולכי רגל.

נהיגה בשלג עלולה להיות מסוכנת, על כן יש להקפיד על מספר כללי בטיחות חשובים. ריכזנו עבורכם מספר עצות לנהיגה נכונה בתנאי שלג.

הכנת הרכב לנהיגה בשלג: לפני תחילת הנסיעה חשוב לנקות היטב את השמשות משיירי שלג שהצטבר. רצוי מאוד לסלק את השלג שנערם במקומות כגון פתחי אוורור וצינון וכן ממכסה המנוע, כדי שלא יפגע בשמשה הקדמית. יש להתחיל בנסיעה רק לאחר הפשרת האדים המכסים את השמשה. תכננו את הנסיעה כך שתוכלו לנהוג באיטיות וקחו בחשבון שתאלצו לעצור בדרך. הדליקו אורות. במקרה של בעיה או מגבלת תנועה הפעילו גם אותות חירום לזיהוי נוסף.

כשהכביש מושלג אין לצמיג יכולת לחדור את שכבת השלג ולהגיע לכביש. לכן יש חובה לבדוק את תקינות הצמיגים עוד לפני הנסיעה. חשוב לזכור כי השכבה העליונה הרכה של השלג מסתירה תחתיה שכבה קפואה ונוקשה הגורמת להחלקה.

מזג אוויר

מהירות הנסיעה: כמו תמיד, המהירות חייבת להיות מותאמת לתנאי הדרך. בשלג יש לשמור על מהירות נמוכה מהרגיל בכל מצב. באזורים עירוניים מומלץ לנהוג במהירות שלא תעלה על 20-30 קמ"ש. בזמן הנהיגה יש לנהוג בנינוחות על מנת שלא להפר את איזון הרכב. האצה, בלימה, פנייה והחלפת הילוך צריכים להתבצע באיטיות על מנת לשנות מעט עד כמה שניתן את צורת הנהיגה.

בלימה: בעת האטה על משטח חלק מתקשה הרכב לספק כוח עצירה נדרש, בעיקר כשהבלימה חזקה מדי. הצמיגים יחליקו על המשטח ללא אחיזה כלל וללא יכולת לנהוג את הרכב לכיוון הרצוי. לכן יש לבלום באופן איטי ועדין עם כמה שפחות לחץ על הדוושה. זה דורש גם שמירת מרחק גדולה מהרגיל מהרכב שלפניכם.

כאשר יש שלג על הכביש האפשרות להחלקה גבוהה יותר. במקרה של החלקה יש להפנות את ההגה לכוון ההחלקה. אם נקלעתם למצב שבו הרכב מחליק וסוטה לכיוון מסוים – אל תפנו את ההגה לכיוון נגד ההחלקה. בסיבובים חדים יש להאט ולבלום לפני הכניסה לסיבוב. שחררו את הבלימה בכניסה לסיבוב על מנת להימנע מלהיכנס למצב החלקה.

שרשרת שלג הינה שרשרת ברזל עבה במיוחד שמורכבת על צמיג המכונית, כדי לספק אחיזה טובה יותר לגלגלים בעת נסיעה על שלג או קרח. את השרשראות מחברים לגלגלי המכונית, כשלכל גלגל יש שרשרת המתאימה לו. השרשראות יורכבו רק בידי אנשי תחבורה שתודרכו ותרגלו הרכבה ופירוק. חל איסור להרכיב שרשרת על גלגל בודד והשרשראות יורכבו אך ורק בזוג הגלגלים המניעים; יש לבצע בדיקות תקינות שרשראות וחיזוק ראשוני לאחר 50 מטר ולאחר מכן לאחר כל 20 ק"מ.

בנוסף, המשטרה ממליצה לתושבים באזורים הרלוונטיים להכין ערכה ביתית הכוללת רדיו, סוללות, תאורת חירום, מזון ומים. הכינו גם אמצעי חימום, בגדים חמים, שמיכות, תרופות וכדומה. מחוץ לבית מומלץ לנקות מרזבים, לגזום עצים ולקשור ציוד שעלול לעוף ברוח.

מוקד אגף התנועה יזרים כל העת הודעות לתקשורת על חסימות כבישים והמלצה לנוע בדרכים חלופיות, לפיכך מומלץ לציבור להיות קשובים לאמצעי התקשורת ולהישמע להנחיות השוטרים.

מזג אוויר

כתיבת תגובה