עליה של 25% בכמות הולכי הרגל שנהרגו בתאונות ב2017

נתוני ‘אור ירוק’ מוכיחים כי חלה עלייה חדה למדי בשיעור הולכי הרגל שנהרגו בשנה האזרחית 2017, לעומת 2016.

תאונות הולכי רגל shutterstock

בשנה האזרחית 2017 (ינואר-נובמבר) נהרגו בתחום העירוני 74 הולכי רגל – 15 הרוגים יותר מאשר בשנת 2016 למניינם. זו עליה של 25%.

על פי נתוני עמותת ‘אור ירוק’, המבוססים על ‘הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים’, בכל שנת 2017 נהרגו בתאונות דרכים בכל המדינה 111 הולכי רגל, עשרה הרוגים יותר מאשר בשנת 2016. בכל שבוע ממוצע ב-2017 נהרגו 2 הולכי רגל בתאונות דרכים בישראל.

עוד עולה מהנתונים, כי כמחצית מהולכי הרגל שנהרגו בתאונות דרכים (52) היו אזרחים ותיקים בגילאי 65 ומעלה. 13 מהם היו ילדים בני 0-14. בנוסף נמצא, כי ב- 11 החודשים הראשונים של שנת 2017 נפגעו בתאונות דרכים 3,116 הולכי רגל, 567 מהם נפצעו באורח קשה.

תל-אביב הייתה העיר המסוכנת ביותר להולכי רגל, ירושלים אחריה ובמקום השלישי חיפה.

ומה בערים החרדיות? מהנתונים שהגיעו לידי ‘ביזנעס’ עולה כי בבני-ברק נפגעו 90 הולכי רגל בשנה האזרחית 2017, לעומת 97 בשנה שקדמה לה; בביתר לא חל שינוי: 7 הולכי רגל נפגעו ב-2017 ומספר זהה ב-2016; באלעד נרשם זינוק של כמעט פי 2: 11 ב-2017 לעומת 6 ב-2016; ומודיעין עילית נרשמה גם כן עליה חדה: 12 בשנה האזרחית שעברה, ו-7 בשנה שקדמה לה.

ארז קיטה מנכ”ל עמותת ‘אור ירוק’, אמר: “להולכי הרגל אין כל הגנה מפני פגיעה של רכב, הם לא חובשים קסדה ולא מגנים, ולכן לכל פגיעה של רכב עלולה להיות תוצאה קטלנית. בכדי שהולכי הרגל יהיו בטוחים יותר בכבישים, חייבים להוסיף פסי האטה לפני מעברי החציה המסוכנים ובמיוחד במקומות בהם ישנם קשישים וילדים רבים. פסי ההאטה מאלצים את הנהגים לנסוע לאט יותר, הם נדרשים לתשומת לב מוגברת להולכי הרגל, ומסכנים פחות את חייהם. אסור לחכות לנפגע הבא”. 

ח”כ איילת נחמיאס-ורבין מ’המחנה הציונ’י אמרה כי ישראל נמצאת במצב גרוע בתחום זה בהשוואה למדינות ה-OECD: “ישראל נמנית על המדינות שבהן חלקם של הולכי הרגל מכלל ההרוגים הוא הגבוה ביותר. כ-34% מההרוגים בתאונות דרכים הם הולכי רגל ואילו הממוצע בקרב המדינות המתקדמות עומד על 19%. מקרב קבוצת המדינות המתקדמות מדינות ישראל שלישית רק לקוריאה (38%) וליפן (36%)”.

 

מומלץ עבורך

כתיבת תגובה