מכנים אותו "האס-קלאס של המסחריות" שילוב מעניין של פאר עם מרחבי ענק, נוחות נסיעה מעולם היוקרה ותא מטען ענק, בטיחות אקטיבית ומושבי מחלקה ראשונה • וגם, קורס קצר למעצבים: איך הופכים רכב מסחרי לרכב...
מבחני רכב
פיג'ו 508 GT: זה לא עוד רכב מנהלים
בידוד הוטל אמנם על כל המגיעים מצרפת, אבל התיירת הזו כבר ותיקה ורק עשתה אוברלוק, אז ריזל בדרכים הרשה לעצמו לבדוק אותה • עם ארבעה מצבי נהיגה שמנדי בחר - כמובן - את הספורטיבית...
שברולט בלייזר 2020: לא רק המנוע טוב – כל המעטפת
הרוח הנוסטלגית שנחה על מנדי עם השמע נהמת הבלייזר שהזכירה לו את זו של לפני שלושים שנה, הובילה אותו להשוואה המתבקשת לבלייזר ההיא ולמסקנה שהחדשה הרבה הרבה יותר טובה • היא אמנם יקרה מעט...
זו לא מכונית, זו מחלקה ראשונה ב'קטאר איירווייס' – על גלגלים
כבר כששמע מנדי מנציג השיווק בטלפון שהוא עומד לקבל למבחן את "מכונת הנהיגה" מרצדס GLE 350 d עלה חיוך ענק על פניו שלא נמחה עד כה • היא מפוארת, נוחה, וכולה אומר כבוד ויוקרה, אבל ריזל...
ה'אלנטרה' פשוטה ולא 'מבריקה' אבל זה מה שקניתם
כשמנדי מבין שלא יוכל להוציא מרכב משפחתי פשוט, איזו יוקרתית מנקרת עיניים, הוא מיד עובר למוסר ולהסתפקות במועט • האלנטרה חסכונית, מרווחת, נוחה ואפילו תנגן לכם בדרבוקה, אבל כדי להוציא את ריזל לדרכים צריך...
פולקסוואגן טיגואן פה ו"יודע מה הוא שווה"
בואו נגיד כך: יש מנוע של 1.5 סמ"ק, יש 1.5 טורבו ויש TSI1.5 כמו זה של הטיגואן • הוא בשרני, מאיץ ואפילו בעליות של הקסטל שיחק אותה כאילו מדובר בעליות של רבי עקיבא בבני ברק...
יפה מאד ולא יקרה – ריזל רוצה 308 GTI לדמי חנוכה
"להיות מיליונר רק מהמבטים" נשמע כמו מכונית שבאמת הצליחה לשלהב את הצופים • עם מיתוג ספורטיבי מוגזם עם אורוות סוסים חזקה ועם הגה ממושמע המתאים לרכב ספורט • מנדי יצא עם פיז'ו 308 GTI...
ברלינגו: גם לברוכות ילדים וגם סוס עבודה
אם לעבודה עם הרבה מטען אם למשפחה ברוכת ילדים סיטרואן ברלינגו נותנת את העבודה ומנדי לא חוסך עליה בסופרלטיבים • ריזל בדרכים בחן את שתי הגרסאות זו בת חמשת המקומות וזו עם שבעת המושבים...
מִטְעָנִית די-מקס: גם כשאוכלת חצץ לא רואה ממטר
כדי שלא תקפוץ לכם יותר מדי, תעמיסו איזה מאתיים קילוגרמים נוספים ועם סוכה על הנגרר תשאירו למתחרים אבק • מנדי יצא ל'מבצועים' עם 'איסוזו די-מקס' וחזר נלהב למדי • ריזל בדרכים לביזנעסופ"ש
סאנגיונג רקסטון פרימיום: יש מה לשפר אבל גם יש פוזה
עם מושבי ודיפוני עור, אבזור מסודר ומפנק גם ליושבים מאחור, יכולת התמודדות סבירה עם שטח בינוני ושבע מקומות • מנדי חושב שיש תמורה לאגרה ורקסטון פרימיום שווה את מחירה • ריזל בדרכים לביזנעסופ"ש